Зимние месяцы в Нью-Йорке (NYC) подвергают жителей длительным периодам экстремально низких температур и различным штормам, которые иногда приносят большое количество снега, льда, снега, ледяного дождя и сильного ветра.

Количество или отсутствие бурь в сезоне, количество снега, выпадающего при каждой буре, и длительные периоды экстремального холода могут повлиять на людей, здания, инфраструктуру и экономику. Опасные зимние условия также провоцируют такие опасности, как дорожно-транспортные происшествия, перебои в подаче электроэнергии, переохлаждение и обморожение.
В будущем изменение климата может привести к тому, что зимняя погода станет теплее, продолжительность снежного сезона в Нью-Йорке сократится, а снегопады станут реже, что приведет к "бесснежным" зимам. Однако, несмотря на эти общие климатические тенденции, отдельные зимние погодные явления в Нью-Йорке и в будущем будут способны принести столько же снега и снежного покрова, как и сегодня.
В чем заключается опасность?
Внетропические циклоны, наиболее частый тип шторма на Северо-Востоке, обычно вызывают дождь, снег и ветер, создавая сильные зимние штормы, которые угрожают Нью-Йорку.
Разница температур между субтропиками и полярными регионами вызывает эти фронтальные штормовые системы. Сила приземного ветра в шторме в первую очередь определяется градиентами приземного давления, возникающими между областью низкого давления в шторме и окружающей областью высокого давления.
К подгруппам внетропических циклонов относятся норд-осты, зимние штормы, метели и бомбовые штормы (штормы, которые быстро усиливаются). Помимо штормов, периоды экстремально низких температур также представляют опасность для Нью-Йорка в течение всей зимы.
Типы зимней погоды
Зимние бури создают опасности, связанные со снегом и льдом
По данным Национального центра климатических данных, в Нью-Йорке в среднем выпадает 24,4 дюйма снега в год. Сильный снегопад, одна из основных зимних опасностей для Нью-Йорка, определяется как накопление снега в размере шести или более дюймов в течение 12 часов или менее, или накопление снега в размере восьми или более дюймов в течение 24 часов.
Диаграмма под названием "Последовательные дни без накопления снега в Нью-Йорке" иллюстрирует взаимосвязь между снегопадами и изменением климата в Нью-Йорке. Хотя в среднем в городе выпадает более 20 дюймов снега в год, в последние годы наблюдается заметная тенденция к увеличению количества дней без накопления снега. Эту тенденцию подчеркивают 2020 и 2023 годы, которые занимают первое и второе места соответственно на графике по количеству дней без снегопада. Примечательно, что 1 февраля 2023 года в Нью-Йорке закончилась 328-дневная бесснежная полоса, что лишь немного не дотянуло до рекорда 15 декабря 2020 года - 332 дня подряд без накопления снега.1Национальная метеорологическая служба, "Ежемесячные и ежегодные снегопады в Центральном парке", Национальное управление океанических и атмосферных исследований, 27 мая 2023 г. Такие близкие интервалы подчеркивают значительное влияние изменения климата на характер зимней погоды в городе, подчеркивая необходимость учета этих изменений при анализе и планировании погоды в будущем.
Дни подряд без заметного снегопада в Нью-Йорке

Несколько типов зимних погодных условий могут повлиять на Нью-Йорк.
Определения зимней погоды
| Снег | Осадки в виде кристаллов льда, которые образуются непосредственно из водяного пара, замерзающего в воздухе. |
| Sleet | Гранулы льда, состоящие либо из полностью или частично замерзших капель дождя, либо из замороженных, частично растаявших снежинок. |
| Снежные ливни | Снег идет с разной интенсивностью в течение коротких периодов времени с количеством осадков в один дюйм или меньше. |
| Blizzard | Сочетание условий, преобладающих в течение трех часов или более: устойчивый ветер или частые порывы со скоростью 35 миль в час или более. Дующий снег может снизить видимость до четверти мили. |
| Снежные шквалы | Снежные бури представляют собой короткие, но интенсивные периоды умеренного или сильного снегопада, сопровождающиеся сильным и порывистым ветром, что приводит к резкому снижению видимости. Быстрое понижение температуры в сочетании со снегопадом может вызвать внезапное замерзание, что приводит к обледенению и создает опасные условия для наземного транспорта. При сильных снежных бурях возможны даже гром и молния. |
| Thundersnow | Метель, сопровождаемая громом и молниями, которая может возникнуть над интенсивными системами низкого давления или другими подобными условиями относительно сильной нестабильности и обилия влаги. |
| Ледяные бури | Замораживающий дождь с возможным количеством осадков в четверть дюйма и более. |
| Бомбовые циклоны | Система низкого давления, которая очень быстро усиливается с падением давления не менее чем на 24 миллибара за 24 часа. |
Опасности, которые несут Нью-Йорку зимние штормы, могут быть весьма значительными. Снег и лед могут поставить под угрозу безопасность и здоровье людей и помешать нормальному повседневному функционированию инфраструктуры и служб. Скопления снега, блокирующие проезжие части, инфраструктуру общественного транспорта и тротуары, затрудняют передвижение людей и транспортных средств и доступ к важнейшим услугам и местам работы. Скопления снега представляют опасность, когда он повреждает воздушные линии электропередач и телекоммуникаций, а его вес приводит к падению деревьев и сучьев на крыши и автомобили.

Все типы ветреных осадков - снег, снег со снегом и ледяной дождь - способствуют возникновению опасных дорожных условий. Однако ледяной дождь считается одним из самых коварных, поскольку изначально он выпадает в виде дождя, но при соприкосновении с поверхностью замерзает, образуя ледяную глазурь.
Ледяные бури представляют потенциально большую опасность для инфраструктуры Нью-Йорка, чем обильные снегопады, поскольку ледяные бури развиваются быстро и имеют больше шансов вывести из строя воздушные линии электропередач и телекоммуникаций, оставив жителей Нью-Йорка без электричества и связи. Скопление льда представляет собой опасность, которая делает ходьбу и вождение крайне опасными, делает дороги непроходимыми и даже влияет на железнодорожное полотно пригородных поездов и стрелочные переводы в системе массового транспорта.
Силу льда можно оценить с помощью индекса накопления льда Сперри-Пильца (индекс SPIA).
Индекс накопления льда Сперри-Пильца

Индекс служит важнейшим инструментом для оценки интенсивности ледяных штормов, подобно тому, как расширенная шкала Фуджиты для торнадо и шкала Саффира-Симпсона для ураганов. Это перспективная шкала, уникально разработанная для прогнозирования потенциального ущерба от ледяных штормов на несколько дней вперед. Она включает в себя оценку ожидаемой площади шторма, предполагаемого скопления льда и вероятного ущерба для построенных людьми сооружений - особенно для открытых воздушных коммуникаций, таких как линии электропередач. До разработки этой шкалы опасности не существовало подобного индекса для прогнозирования воздействия на системы воздушных коммуникаций и возможной продолжительности отключений из-за ледяного дождя и ледяных бурь.
Экстремальный холод
Экстремальное похолодание обычно включает в себя длительный период с температурой 32°F или ниже. Такие продолжительные периоды отрицательных температур обычно случаются в Нью-Йорке в период с декабря по март. Хотя порывы ветра и низкие температуры часто сопровождают зимние штормы, экстремально низкие температуры могут возникать и в
Нью-Йорк не зависит от других типов зимних погодных явлений.
Когда температура падает, а скорость ветра увеличивается, тепло уходит из тела людей быстрее, чем обычно, создавая "эффект ветрового холода", из-за которого люди могут чувствовать себя еще холоднее, чем на самом деле.
Эта диаграмма охлаждения ветра Национальной метеорологической службы (NWS) показывает температуру, которую человек ощущает на своей открытой коже в результате сочетания понижения температуры воздуха и увеличения скорости ветра. Как показано на диаграмме ветрового холода Национальной метеорологической службы, опасность обморожения возрастает по мере того, как люди подвергаются воздействию низких температур и сильного ветра.
Диаграмма ветрового холода

Когда того требуют зимние погодные условия, NWS выпускает рекомендации по охлаждению ветра или предупреждения по охлаждению ветра для региона Нью-Йорка. NWS выпускает рекомендацию, когда ожидается, что температура ветра опустится до 24-15°F. NWS выпускает предупреждение о похолодании ветра, если ожидается, что температура упадет до минус 25°F или ниже.
Тяжесть
Серьезность зимнего шторма зависит от температуры, скорости ветра, характера осадков и скорости их накопления, а также от времени шторма. Например, шторм в начале зимы, когда на деревьях еще есть листья, может привести к падению большего количества деревьев и линий электропередач, поскольку лишний снег и лед скапливаются на листьях деревьев или столбах и утяжеляют их.
Эль-Ниньо и Ла-Нинья - это две части естественного климатического цикла, которые влияют на зимнюю погоду - теплые и холодные фазы повторяющейся климатической модели в тропической части Тихого океана. Эта модель может меняться туда-сюда нерегулярно каждые два-семь лет. Каждая фаза может вызывать предсказуемые перепады температуры, осадков и ветров, которые способны усилить зимнюю погоду в Нью-Йорке.
Исторически сложилось так, что явления Эль-Ниньо чаще всего усиливают теплые погодные явления на Северо-Востоке, в то время как явления Ла-Нинья чаще влияют на более холодные погодные явления. Прогнозирование потенциального влияния Эль-Ниньо и Ла-Нинья осложняется изменчивостью других природных погодных явлений, влияющих на температуру и погоду на Северо-Востоке, таких как циклы Североатлантического колебания и Арктического колебания.
Зимние бури классифицируются по метеорологическим измерениям и по их воздействию на общество. Северо-восточная шкала воздействия снегопадов (NESIS), классификация после событий, характеризует и ранжирует северо-восточные метели с высоким уровнем воздействия - те, в которых на больших территориях выпало 10 и более дюймов снега - по шкале от 1 до 5.
Северо-восточная шкала влияния снегопадов

Национальный центр климатических данных разработал шкалу NESIS, чтобы определить, какое влияние могут оказать северо-восточные снежные бури на транспортные системы и экономику региона - а в перспективе и остальных Соединенных Штатов. Индекс NESIS отличается от других метеорологических индексов тем, что в нем учитываются данные о населении и метеорологические измерения для оценки общего воздействия шторма на общество.
Баллы NESIS определяются на основе размера территории, затронутой снежной бурей, количества выпавшего снега и числа людей, живущих на пути бури. Факторы количества выпавшего снега и численности населения объединяются в уравнение, которое рассчитывает балл NESIS, относящийся к ряду штормов, классифицируемых от небольших до экстремальных. Штормы, вызывающие обильные снегопады на больших территориях, включающих крупные мегаполисы, будут иметь самые высокие показатели.
Затем необработанный балл преобразуется в одну из пяти категорий NESIS - "Заметный", "Значительный", "Крупный", "Калечащий" и "Экстремальный".
С 1872 года в Нью-Йорке произошло 15 снежных бурь, во время которых выпало 16 дюймов снега и более. По данным NESIS, пять метелей были "Калечащими", четыре - "Крупными" и одна - "Значительной". Данные по оставшимся пяти историческим метелям не дали достаточно высокого значения, чтобы претендовать на ранг NESIS.
Зимние бури в Нью-Йорке по общему количеству выпавшего снега
| Имя бури | Дата | Категория NESIS | Общее количество выпавшего снега (дюймов) |
| Снежная буря января 2016 года "Зимний шторм Джонас" | 01/22/2016 | Калечащий (4) | 30.3 |
| Экстремальное холодное событие | 12/24/1872 | Н/Д | 27 |
| Сильный снегопад | 12/26/1872 | Н/Д | 27 |
| Сильный снегопад | 12/26/1947 | Н/Д | 26.1 |
| Североамериканская метель 2006 года | 02/12/2006 | Майор (3) | 24.1 |
| Североамериканская метель 2003 года | 02/17/2003 | Калечащий (4) | 21.6 |
| Экстремальное холодное событие | 02/15/2003 | Калечащий (4) | 21.6 |
| Линдси Сторм | 02/09/1969 | Значительный (2) | 20 |
| Сильный снегопад | 02/03/1961 | Калечащий (4) | 18.1 |
| Сильный снегопад | 12/19/1948 | Н/Д | 18 |
| Мегаполисная метель | 02/11/1983 | Калечащий (4) | 18 |
| Декабрьская метель 2010 года в Северной Америке "Рождественская метель" | 12/26/2010 | Майор (3) | 17 |
| Сильный ветер | 12/26/2010 | Майор (3) | 17 |
| Метель 78-го года | 02/05/1978 | Майор (3) | 16.6 |
| Метель 88 года | 03/12/1888 | Н/Д | 16.5 |
Вероятность
Зимние штормы - частое явление в Нью-Йорке. Исходя из исторической частоты, Нью-Йорк, вероятно, будет испытывать зимний шторм с накоплением снега в 16 дюймов или более примерно раз в девять лет.

Исторически сложилось так, что в Нью-Йорке было зарегистрировано всего несколько случаев грозового снега. Однако самый последний случай грозового снега произошел 7 марта 2018 года. Вероятность возникновения грозового снега в очень холодные зимние месяцы ниже, чем в теплые.
По данным Нью-Йоркской группы экспертов по изменению климата (NPCC), количество дней ниже нуля на станциях Центральный парк и ЛаГуардия сокращается на 2-3 дня в десятилетие. За последние 30 лет в среднем в году было менее 70 дней ниже нуля, в то время как в 1900-1929 гг. этот показатель составлял 87 дней.
Расположение
Все районы Нью-Йорка подвержены зимним штормам. Однако во время таких явлений количество выпавшего снега может сильно различаться по городу. Например, во время зимнего шторма 9 февраля 2017 года количество выпавшего снега варьировалось от 8,5 дюймов на Статен-Айленде до 12,5 дюймов в Бронксе.
Колебания в измеренном количестве снега в Нью-Йорке, зимний шторм Нико (2017)
| Бруклин | Бронкс | Манхэттен | Квинс | Статен-Айленд |
| 9.5 | 12.5 | 9.4 | 11.5 | 8.5 |
В Нью-Йорке обычно бывает не так холодно, как в других районах мегаполиса, по двум причинам - из-за эффекта городского теплового острова и близости к океану. В районах, расположенных вблизи береговой линии, температура в более холодные месяцы часто бывает немного теплее, чем в глубине материка. Однако даже при более теплых температурах в прибрежных районах сильные ветры вблизи берега все равно могут создавать опасные для здоровья ветровые холода, от которых страдают жители.
Районы Нью-Йорка с относительно низкой плотностью населения, большим количеством деревьев и естественного почвенного покрова, а также малым количеством поглощающего тепло асфальта обычно остаются на несколько градусов холоднее, чем другие районы в летние месяцы, но этот эффект потепления менее выражен в холодные зимние месяцы.
Исторические случаи
Нью-Йорк пережил целый ряд крупных зимних штормов с 1798 по 2023 год. Для получения дополнительной информации о зимних погодных явлениях воспользуйтесь интерактивным инструментом Hazard History and Consequence Tool, разработанным для этого сайта.
За последние 25 лет три зимних снежных бури и метели были достаточно разрушительными, чтобы президент объявил Нью-Йорк и прилегающий регион бедствием:
- Метель 1996 года в январе 1996 года
- Метель II в День президентов в феврале 2003 года
- Метель 2010 года в декабре 2010 года
Из пяти крупнейших снежных бурь, зафиксированных за всю историю Нью-Йорка, метель 2016 года побила рекорд по общему количеству выпавшего снега в январе 2016 года. Как видно из списка пяти лучших метелей, рекордное количество снега в Нью-Йорке выпало не только в последние годы.
Хотя метель 2016 года запомнилась опасностями, вызванными выпадением более 30 дюймов снега, стоит отметить и второстепенную опасность, вызванную этим зимним погодным явлением. Этот январский зимний шторм, также называемый зимним штормом Джонас, произошел во время весеннего прилива, что способствовало умеренному штормовому нагону и наводнению в прибрежных районах по всему региону.
В декабре 2022 г. район залива Ямайка в Нью-Йорке пережил значительное погодное событие: юго-восточный шторм, связанный с Королевским приливом. В отличие от общепринятого мнения, юго-восточные штормы являются разновидностью циклонов, подобно норд-остам. Отличие заключается не во вращении шторма, а скорее в его траектории, направленной на северо-восток. Юго-восточные штормы приближаются к Нью-Йорку с запада, и поэтому их ветры обрушиваются на такие районы, как Мэн, с юго-востока. Часто ветры от юго-восточных штормов могут быть даже сильнее, чем от штормов "норд-ост".2Джулс Уолкап, "Менее известный зимний шторм становится все более интенсивным", Bangor Daily News, 11 августа 2023 г. Во время этого конкретного события южный шторм совпал с Королевским приливом, что привело к исключительно высоким приливам, вызванным совместным гравитационным притяжением Солнца и Луны. Это необычное выравнивание способствовало значительному штормовому приливу и наводнениям как в прибрежных, так и во внутренних районах в районе залива Ямайка, что усугубилось последующим падением температуры.
В чем заключается риск?
Зимой скопления снега и льда, а также экстремально низкие температуры могут представлять опасность для здоровья людей, общественной безопасности, зданий, инфраструктуры и экономики Нью-Йорка.
Социальная среда
Зимние штормы также особенно опасны для людей, работающих на открытом воздухе, людей, лишенных крова, людей с недостаточным отоплением дома, детей, идущих в школу, пожилых людей и других уязвимых групп населения.

Сильный холод, ветреная погода и порывы ветра - все это представляет опасность для здоровья даже самых отважных жителей Нью-Йорка. Это может включать в себя рост числа заболеваний, связанных с холодом, таких как переохлаждение и обморожение, а также ухудшение хронических состояний здоровья людей с респираторными или сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Гипотермия возникает после того, как человек подвергается воздействию низких температур в течение длительного периода времени, и его тело теряет тепло быстрее, чем оно вырабатывается, что приводит к падению температуры тела. Симптомы включают дрожь, усталость, потерю координации, посинение кожи, расширение зрачков, замедление пульса и дыхания, а также потерю сознания - что потенциально может привести к летальному исходу.
Обморожение происходит, когда внешние ткани тела замерзают, поражая нос, уши, щеки, подбородок, пальцы рук или ног. Симптомы включают онемение, покалывание, жжение, боль и изменение цвета кожи. Обморожение может привести к необратимому повреждению любой части тела и, в тяжелых случаях, может потребовать ампутации.
В период с 2018 по 2022 год в Нью-Йорке было зарегистрировано в среднем 530 обращений в отделения неотложной помощи и 420 госпитализаций в год по поводу заболеваний, связанных с переохлаждением, таких как гипотермия и обморожение, а также 31 смертельный случай, связанный с переохлаждением (на открытом воздухе и в помещении) в холодное время года (с октября по апрель). Хотя в среднем ежегодно регистрировалось 31 смертельный случай, связанный с переохлаждением, в 2022 году наблюдался заметный рост: в Нью-Йорке было зарегистрировано 54 смертельных случая, связанных с переохлаждением. Более подробная информация и данные о смертельных случаях и заболеваниях, связанных с переохлаждением, по годам доступны в Интернете. 3Портал данных об окружающей среде и здоровье, «Холодовой стресс: смертельные случаи», город Нью-Йорк. Помимо прямых заболеваний, связанных с холодом, низкие температуры могут усугубить хронические заболевания, такие как сердечные заболевания, астма и другие респираторные заболевания. 4Eurowinter Group, «Воздействие холода и зимняя смертность от ишемической болезни сердца, цереброваскулярных заболеваний, респираторных заболеваний и всех причин в теплых и холодных регионах Европы», Lancet 349 (1997): 1341–46. — иногда также приводя к летальному исходу (т. е. избыточной смертности).5A. J. McMichael, P. Wilkinson, R. S. Kovats и др., «Международное исследование температуры, жары и смертности в городах: проект «ISOTHURM», Int J Epidemiol 37 (2008): 1121–31. Кроме того, жизнь без достаточного отопления или электроэнергии может повлиять на психическое здоровье, усиливая симптомы тревоги или депрессии.6Д. Эрнандес, Э. Сигел, «Энергетическая незащищенность и ее негативное влияние на здоровье: взгляд сообщества на взаимосвязь между энергетикой и здоровьем в Нью-Йорке», Energy Res Soc Sci 47 (январь 2019): 78–83.

Проведение времени на холоде, как в помещении, так и на улице, может быть опасным. Наибольшему риску подвергаются люди бездомные, не защищенные в приютах.7Marmot Review Team, The Health Impacts of Cold Homes and Fuel Poverty, Friends of the Earth, 2011. Кроме того, риску подвергаются люди, живущие в домах без отопления. Если в доме нет тепла в зимние месяцы, жители иногда прибегают к альтернативным источникам тепла, таким как печи, духовки или угольные грили, которые создают риск пожара и отравления угарным газом. Обогреватели, если они плохо сделаны или используются не по назначению, также представляют собой риск пожара.
Риск жить без отапливаемого жилья затрагивает уязвимых жителей Нью-Йорка, включая пожилых людей или младенцев, а также тех, кто страдает определенными заболеваниями, серьезными психическими расстройствами, отклонениями в развитии или ограниченными возможностями передвижения.
Обледенение в зимние месяцы часто становится причиной падений и других травм для тех, кто выходит на улицу. Пожилые люди особенно подвержены опасности поскользнуться и упасть на обледенелых тротуарах. Возможен и ряд других травм, связанных с заснеженными и обледенелыми условиями, включая травмы спины, полученные при напряженной работе лопатой для уборки снега. Нахождение на улице во время снежных или ледяных бурь особенно опасно для работников, работающих на открытом воздухе, людей, оставшихся без крова, и других групп населения, подверженных риску.
Отравление угарным газом (CO) - еще один риск в зимнюю погоду. Бытовые приборы, в частности, газовые кухонные плиты и обогреватели, а также котлы, представляют риск выброса угарного газа, если они не обслуживаются и не вентилируются должным образом. Хотя отравление угарным газом может произойти в любое время года, опасность возрастает в зимние месяцы и в периоды сильных холодов. Запускать автомобили в гаражах, чтобы избежать холода, опасно, поскольку угарный газ может накапливаться до смертельно опасных уровней внутри автомобиля или гаража человека, или даже в доме с пристроенным гаражом. Кроме того, запуск автомобиля для обогрева может быть крайне опасен, если выхлопная труба заблокирована снегом. Смертельное количество CO может быстро (в течение нескольких минут) скопиться внутри автомобиля.8Джим Хоффер, "Мать и ребенок умирают от отравления угарным газом в Нью-Джерси после того, как снег заблокировал выхлопную трубу автомобиля", ABC 7, 25 января 2016 г. Например, в период с 2005 по 2013 гг. в Нью-Йорке было зарегистрировано четыре случая смерти от CO, связанных со снегом, забившим выхлопные трубы зимой.9Aletheia Donahue, Kathryn Lane, and Thomas Matte, "Death From Unintentional Non Fire-Related Carbon Monoxide Poisoning in New York City During the Cold Season, 2005-2013," Advancement of the Science, 81, no. 9: 16-22.
Деревья и линии электропередач, поваленные во время зимних штормов, могут подвергать людей опасности. Перебои в подаче электроэнергии часто возникают во время зимних штормов, когда деревья падают на линии электропередач или лед утяжеляет линии электропередач и приводит к их обрыву. Случайный контакт с упавшей линией электропередач может привести к поражению электрическим током.
Перебои с электричеством вызывают ряд проблем и повышают риск для здоровья людей, живущих без резервного питания. Любой человек, жизнь которого зависит от электрического медицинского оборудования, подвергается риску в случае отключения электричества.
Зимние штормы могут нарушить подачу коммунальных ресурсов, обеспечивающих отопление жильцов или арендаторов. Если зимний шторм прерывает подачу мазута, природного газа, пара или электричества в системы отопления зданий, здоровье жильцов подвергается риску из-за снижения температуры в здании. Жильцы могут пострадать от переохлаждения или обморожения. Если человек страдает от хронического заболевания, например, астмы или другого респираторного заболевания, его состояние может усугубиться. Жильцы, использующие свечи в качестве источника света во время перебоев с электричеством, подвергаются повышенному риску возникновения случайных пожаров.
Длительные экстремально низкие температуры могут создавать дополнительную эксплуатационную нагрузку на котлы зданий. Сбои в работе отопления особенно критичны в зимнюю погоду, поскольку снег и лед могут вызвать проблемы с доступом в подвал или развертыванием аварийных ремонтных бригад для починки котлов. Использование обогревателей в помещениях при недостатке тепла в доме также может увеличить риск пожара. Например, неисправный обогреватель стал причиной пожара 2022 года в Бронксе, в результате которого погибли 17 человек.10Susannah Cullinane, Brynn Gingras, Bonney Kapp, Mirna Alsharif, and Amir Vera, "Space Heater Sparked Fire in the Bronx That Killed 17 People, Including 8 Children," CNN, January 10, 2022.
Во время зимних штормов в домах может пропасть тепло и/или электричество, но возможности переезда у жителей ограничены, особенно если они предпочитают оставаться в своем районе. Из-за ограниченного предложения доступного жилья в Нью-Йорке мало где можно разместить перемещенных жителей. Пороговым значением для возникновения чрезвычайной ситуации с жильем является 5-процентный уровень вакантных мест в арендованном жилье, однако вобзоре жилищного фонда и вакантных мест в Нью-Йорке за 2021 год(NYCHVS) указан лишь 4,54-процентный уровень вакантных мест в арендованном жилье.
Сосульки и снег, падающие со зданий зимой, могут травмировать пешеходов, повредить автомобили и нарушить работу транспорта. Улицы иногда приходится перекрывать по соображениям безопасности. Периоды сильного снегопада и гололеда могут нарушить работу городской инфраструктуры и служб; привести к затруднению движения поездов и других путешественников; прервать доставку и доступ к продуктам питания, лекарствам и другим необходимым товарам; затруднить реагирование на чрезвычайные ситуации и оказание медицинских услуг.
Каждая категория зимних осадков способствует возникновению опасных дорожных условий, включая ледяной дождь, который является самым коварным. Во время зимних штормов в Нью-Йорке повышается риск дорожно-транспортных происшествий. Даже небольшие скопления льда на дорогах могут стать причиной аварий, травмируя автомобилистов, велосипедистов и пешеходов, а также потенциально приводя к смертельному исходу.

Даже на улице, если припаркованный водитель пытается согреться в своей машине, запустив двигатель, и не понимает, что снег забивает выхлопную трубу его автомобиля, отравление угарным газом может произойти довольно быстро и привести к смерти.
Экономический риск
Планируемый бюджет и фактические расходы на снег в Нью-Йорке (2003-2021 гг.)

Количество выпавшего снега в Нью-Йорке и стоимость одного дюйма (2003-2020 гг.)

Во время и после сильных зимних штормов предприятия могут столкнуться с краткосрочным снижением доходов и производительности. Правительственные организации могут столкнуться с нехваткой бюджетных средств, поскольку они принимают необходимые меры для борьбы с непредвиденными зимними погодными явлениями.
Поскольку Нью-Йорк является глобальным туристическим центром, зимние штормы, вызывающие задержки и отмены рейсов, способны нарушить туристический поток в глобальном и национальном масштабе, что может иметь экономические последствия для международного и внутреннего бизнеса, конференций, встреч и мероприятий.
Борясь с последствиями зимней погоды, Департаменты санитарии Нью-Йорка (DSNY), транспорта (DOT) и парков и отдыха (NYC Parks) могут нести дополнительные расходы на уборку снега и льда, а также на заделку выбоин. Бюджет города на уборку снега основан на скользящем пятилетнем среднем значении фактических расходов. Начиная с 2020 года, город закладывает в бюджет почти или более 12 миллионов долларов за каждый дюйм снега, вывезенного на обочину в связи с участившимися снегопадами.

По данным Независимого бюджетного управления Нью-Йорка, расходы увеличиваются с течением времени, частично отражая рост стоимости одного дюйма, затрачиваемого на уборку снега. Показатель стоимости одного дюйма не учитывает колебания от года к году. Поскольку DSNY мобилизуется заранее для прогнозируемого шторма, даже не оправдавшие себя метели могут быть дорогостоящими.
В 2020 году в городе выпало всего пять дюймов снега, что намного меньше среднегодового показателя Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), составляющего 26 дюймов для Центрального парка. При небольшом количестве снега постоянные расходы, такие как обучение, техническое обслуживание и закупка соли и других материалов, распределялись на меньшее количество дюймов снега, что привело к расходам в размере 12 миллионов долларов на каждый дюйм - более чем в четыре раза выше среднегодовых расходов с 2003 года.
Построенная окружающая среда
Зимние штормы могут оказать сильное влияние на инфраструктуру Нью-Йорка, создавая риски для жителей, сотрудников служб экстренного реагирования, пассажиров, водителей и путешественников. Заснеженные улицы могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий и затруднить доступ экстренных служб. Пожарные гидранты, засыпанные снегом, могут замедлить время реагирования пожарной службы (FDNY).
Скопление льда влияет на дороги, железнодорожное полотно и системы железнодорожных переездов, создавая сложные и опасные условия для пассажиров, водителей коммерческого транспорта и других путешественников. Мосты и эстакады особенно опасны, поскольку надземные части дорог замерзают раньше, чем другие дорожные покрытия. Транзитные железные дороги могут сломаться или треснуть под нагрузкой, если они подвергаются длительному воздействию экстремально низких температур.

Низкие температуры и повторяющиеся циклы замораживания-оттаивания часто становятся причиной образования выбоин и увеличения размеров уже имеющихся повреждений на дороге, создавая риск повреждения автомобилей и вызывая дорожно-транспортные происшествия, поскольку автомобили неожиданно поворачивают, чтобы объехать их.
В зимние месяцы DSNY рассыпает каменную соль на дорогах, чтобы растопить снег и лед. В фазе оттепели при замораживании-оттаивании каменная соль может раствориться, создавая риск того, что эта соленая вода просочится в отверстия коммуникаций, вызывая коррозию и короткое замыкание подземных электрических кабелей. Такое просачивание может привести к перебоям в обслуживании, пожару в отверстиях коммуникаций или, в редких случаях, к взрыву.
Линии электропередач рассчитаны на четверть дюйма скопления льда; однако близлежащие ветви деревьев могут упасть из-за сильного ветра и вывести из строя линии электропередач и телефонные линии, даже если скопление льда незначительно или отсутствует.
Зимняя погода также влияет на состояние зданий Нью-Йорка. Некоторые здания переносят перепады температуры лучше, чем другие, что обусловлено тремя факторами - типом и размером окон, количеством воздуха, выходящего через трещины и протечки в стенах, а также количеством изоляции стен и крыши. Старые здания, построенные в соответствии с менее строгими строительными нормами, более уязвимы для сквозняков, поскольку вероятность протечек в стенах, окнах и дверях выше. Здания, построенные в соответствии с более современными строительными нормами, стандартами и Кодексом энергосбережения NYC, имеют более эффективную теплозащиту.
Плохо эксплуатируемые пустующие деревянные здания, составляющие лишь небольшую часть всего жилого фонда Нью-Йорка, больше всего подвержены риску повреждения зимой. В Нью-Йорке редко случаются обрушения зданий или структурные повреждения из-за снега и льда. Тем не менее, это возможно. Если конструкция крыши здания не поддерживается должным образом, скопление снега может привести к повреждениям, протечкам и обрушению крыши.
Плохо эксплуатируемые пустующие деревянные здания, составляющие лишь небольшую часть всего жилого фонда Нью-Йорка, больше всего подвержены риску повреждения зимой. В Нью-Йорке редко случаются обрушения зданий или структурные повреждения из-за снега и льда; однако это возможно. Если конструкция крыши здания не поддерживается должным образом, скопление снега может привести к повреждениям, протечкам и обрушению крыши.

Возможность повреждения крыши зависит от сочетания нескольких факторов - типа снега, частоты снегопадов и экстремально низких температур. Например, большой слой мокрого снега, который тяжелее обычного снега, оказывает большую нагрузку на конструкции крыши.
Более частые снегопады в сочетании с экстремально низкими температурами могут привести к большему накоплению снега и увеличению веса крыши.
Разрушающаяся деревянная или кирпичная кладка также может ухудшиться из-за зимней погоды. Стоячая вода в трещинах кладки может превратиться в лед, который приведет к повреждению фасада здания.
Замерзшие или лопнувшие трубы - обычное явление в холодное время года - могут прервать подачу воды и газа и повредить дренажные системы.
Природная среда
Две самые большие опасности, которые представляет собой зимняя погода для природы Нью-Йорка, - это скопление льда и сток талого снега.
Когда снег и лед тают, стоки попадают в канализационную систему Нью-Йорка. Опасность возникает, если объем стоков в сочетании с объемом санитарных отходов превышает возможности городских очистных сооружений. Комбинированная канализационная система собирает в одну трубу дождевые стоки, бытовые и промышленные сточные воды. Обычно она может транспортировать все сточные воды на очистные сооружения. Иногда количество стоков превышает пропускную способность системы. Когда это происходит, неочищенные ливневые и сточные воды попадают в близлежащие водоемы, создавая риск временного загрязнения местных водных путей.11Агентство по охране окружающей среды, "Объединенные канализационные переливы (CSOs)", Агентство по охране окружающей среды, н.д.
Окружающая среда будущего
В четвертой оценке NPCC (NPCC4) анализируются тенденции в количестве дней ниже нуля (день, когда минимальная температура достигает менее или равна 32°F) в году и в количестве холодных дней (день с минимальной температурой менее или равной 10-му процентилю дневной минимальной температуры данного года) с использованием базовых данных за период 1981-2010 гг. В отчете прогнозируется уменьшение количества дней с температурой ниже нуля (день, когда минимальная температура составляет менее или равна 32°F). В то время как базовый показатель количества дней ниже нуля составляет 70 в год, в отчете прогнозируется от 34 (10-й процентиль) до 58 (90-й процентиль) дней ниже нуля в 2030-х годах. К 2050-м годам в отчете прогнозируется от 17 до 52 дней ниже нуля, а к 2080-м годам - от 3 до 48 дней ниже нуля.
В то время как экстремальные тепловые явления, как ожидается, увеличатся, экстремальные холодные явления, как ожидается, уменьшатся. Накопление снега также будет продолжаться в течение более коротких периодов времени, чем сейчас. Однако следует помнить, что это прогнозируемые изменения средних десятилетних значений. В отдельные зимы может выпадать столько же снега и снежного покрова, как и в нашем нынешнем климате, хотя прогнозы показывают, что такие зимы будут случаться реже. Прогнозируемое изменение риска экстремальных ледяных штормов по мере изменения климата со временем остается неопределенным.
Как управлять риском?
Стратегии управления рисками, связанными с зимней погодой, включают в себя регулирование проектирования зданий, усиление технического обслуживания зданий и их модернизацию, добавление средств защиты инфраструктуры, введение экологического контроля, а также продолжение усилий по оказанию помощи жителям Нью-Йорка в подготовке к суровым погодным явлениям и реагировании на них. Например, в Нью-Йорке действуют законы, обязывающие домовладельцев обеспечивать жильцов теплом в зимнее время.

Регуляторный контроль
Нормативные требования по снижению риска, связанного с зимней погодой, выражаются в виде все более жестких инженерных требований, содержащихся в Строительных нормах и правилах Нью-Йорка и Кодексе энергосбережения (ECC), которые требуют, чтобы проекты новых зданий соответствовали стандартам, повышающим их способность противостоять зимним штормам и экстремальным холодам. А именно:
- Крыши должны выдерживать снеговую нагрузку (вес снега на крыше) и сугробы, образуемые парапетами соседних зданий.
- Окна должны обеспечивать тепловую защиту, а здания должны быть изолированы от сильного холода.
Снеговая нагрузка - это умеренная проблема в Нью-Йорке. Еще в 1899 г. Строительный кодекс Нью-Йорка определил минимальные расчетные нагрузки (вес, который может выдержать крыша), комбинации нагрузок и процедуры определения снеговой нагрузки. Департамент зданий Нью-Йорка (DOB) определяет снеговую нагрузку, основываясь на региональных климатических значениях снеговой нагрузки на грунт, которые включают в себя тепловые коэффициенты для отапливаемых и неотапливаемых зданий.
В 2022 году DOB пересмотрел Строительный кодекс, чтобы следовать самым последним национальным стандартам для определения снеговой нагрузки, нагрузки на сугроб и скользящей снеговой нагрузки.
Строительные нормы и правила Нью-Йорка применяются к новым зданиям каждый раз, когда они подвергаются существенным изменениям. DOB также планирует принять специальный кодекс для существующих зданий, основанный на Международном кодексе существующих зданий, который должен упростить регулирование модернизации зданий и помочь упростить выдачу разрешений на улучшение устойчивости.
Обслуживание и улучшение зданий
Регулярные проверки, способствующие модернизации и постоянному обслуживанию зданий, чтобы они лучше противостояли зимней погоде, - вот две стратегии, которые помогут защитить здания от экстремальных холодов и обильных снегопадов.
Обслуживание зданий
DOB считает, что регулярное техническое обслуживание и ремонт необходимы для защиты жителей и работников от опасностей зимней погоды, и рекомендует проводить периодические проверки, чтобы определить, когда и где требуется ремонт.
Мероприятия по обслуживанию зданий, которые поощряет Нью-Йорк, включают в себя:
- Регулярно осматривайте элементы здания, включая парапеты, карнизы, оконные перемычки, наружные стены и крыши.
- Очищайте крыши и свесы от снега и льда, очищайте водосточные желоба и кровельные стоки до и после снежных или ледяных бурь.
- Регулярно осматривайте конструкцию крыши на предмет гниения древесины.
- Осмотрите и отремонтируйте всю древесину, которая прогнила (особенно если гниль находится близко к внешним стенам).
- Ремонт провисших потолков, чтобы они лучше выдерживали снеговую нагрузку.
- Замените все поврежденные балки крыши.
Модернизация и обновление зданий
Переоборудование и модернизация с использованием более качественных строительных материалов помогает зданиям сохранять тепло и лучше противостоять суровой зимней погоде.12Urban Green Council, Grid Ready, Urban Green Council, декабрь 2021 г.
Высокоэффективные строительные технологии и материалы

Рекомендуемые меры включают:
- Уплотняйте двери и окна с воздушными прокладками.
- Устанавливайте изоляцию и высокоэффективные окна, например, многослойные окна с отражающими покрытиями, которые снижают теплопотери и потенциально уменьшают расходы на отопление.
- Понимание того, что изолированные стены удерживают тепло здания лучше, чем стеклянные.
- Защитите внутреннюю инфраструктуру здания, снабдив открытые трубы изоляционными манжетами или другой обмоткой для замедления теплопередачи.
- Заделайте трещины и отверстия в наружных стенах и фундаментах рядом с водопроводными трубами с помощью конопатки.
- Добавьте изоляцию внутри помещения или новый наружный слой.
- Проклейка и герметизация вентиляционных систем для устранения сквозняков.
- Добавление резервного генератора - хорошая мера страховки для старых и новых зданий, чтобы снизить риск от возможных отключений электроэнергии, вызванных зимними штормами. Однако генераторы никогда не должны работать в помещении и должны располагаться на большом расстоянии от дверей и окон.
Как высокая производительность превосходит высокую производительность
Здание с высокими эксплуатационными характеристиками (здание, в котором сочетаются энергоэффективность, долговечность, эффективность в течение всего жизненного цикла и продуктивность людей) может сохранять тепло дольше, чем другие типы зданий во время отключения электричества.
Urban Green Council обнаружил, что во время недельного отключения электричества разница температур внутри обычного здания и такого же высокоэффективного здания составляла от 18 до 27°F. Кроме того, здание с высокими эксплуатационными характеристиками дольше сохраняло тепло, и температура в нем была выше 54°F.
Защита инфраструктуры и оборудования
Перспективной стратегией снижения рисков, связанных с зимней погодой, является использование альтернативных материалов для покрытия улиц и тротуаров, ускоряющих таяние снега. Недавнее исследование показало, что использование водопроницаемых тротуаров заметно ускоряет таяние снега и льда и снижает необходимость в снегоочистительных работах.

Это решение позволило бы снизить зависимость города Нью-Йорка от посыпания дорог солью, использования большого количества снегоуборочных машин и цепей на шинах автомобилей, что наносит ущерб городским улицам. Реализация стратегий, направленных на повышение способности города быстрее очищать асфальтированные участки, также позволила бы снизить количество зимних дорожно-транспортных происшествий и улучшить доступ для служб экстренного реагирования. В случае предупреждения о снежной буре необходимо избегать или отложить поездки на автомобиле до тех пор, пока буря не пройдет. Автомагистраль не является безопасным убежищем во время снежной бури. Однако, если вы уже находитесь на дороге и не можете своевременно съехать с нее, примите следующие меры предосторожности: снизьте скорость, включите фары и аварийную сигнализацию, а также соблюдайте значительное расстояние между вашим автомобилем и впереди идущим транспортным средством. Крайне важно избегать резкого торможения, так как скользкая и обледенелая дорога может привести к потере контроля над автомобилем и увеличить риск цепной реакции столкновений.
Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка (DEP) планирует демонстрационные проекты, чтобы проследить, насколько хорошо проницаемые материалы для тротуаров ускоряют таяние снега и льда в трех местах. Проекты требуются в соответствии с местным законом 80 (принятым в 2013 году), который предписывает DEP изучить альтернативные материалы для дорожного полотна и тротуаров. В ходе исследования будут изучены:
- Различные типы проницаемых материалов
- Ожидаемые затраты
- Простота установки
- Характеристики материала
- Скорость поглощения
- Требования к долгосрочному обслуживанию
Еще одна дополнительная стратегия основана на использовании зеленой инфраструктуры - например, биопрудов (ландшафтных элементов, которые собирают загрязненные ливневые стоки, впитывают их в землю и отфильтровывают загрязнения). Зеленые крыши также являются хорошей стратегией. Они могут задерживать лед и таяние снега, чтобы они не попадали на очистные сооружения и не переполняли их, что приводит к сбросу неочищенных сточных вод в водоемы Нью-Йорка и его окрестностей.
План зеленой инфраструктуры NYC от DEP включает в себя множество инициатив, призванных помочь городу достичь соответствия федеральным нормам качества воды.
Очень простая мера по защите инфраструктуры применяется Столичным транспортным управлением (MTA). Чтобы защитить свои поезда от риска во время зимней непогоды, MTA убирает поезда под землю, когда прогнозы предсказывают понижение температуры до 10°F ниже нуля, ледяные бури, обледенение или более пяти дюймов снега.
Контроль окружающей среды
Стратегии обрезки деревьев и ухода за ними снижают риск того, что вес снега и льда сломает ветви деревьев и обрушит линии электропередач в зимние месяцы.
Отдел лесного хозяйства NYC Parks следит за обрезкой кварталов, которая требует обрезки всех уличных деревьев в квартале. Подрядчики выполняют эту работу с периодичностью в семь-восемь лет. Отдел лесного хозяйства также подрезает деревья в городских парках.

Для поддержания надежного обслуживания главный поставщик коммунальных услуг города, компания Con Edison, управляет программой по уходу за деревьями, которая обрезает ветви вдоль полосы отвода, чтобы деревья не задевали линии электропередач во время обледенения зимой.
Что касается энергопотребления, то зимний "пик", скорее всего, наступит после того, как 30-40% площади городских зданий будут электрифицированы. По прогнозам, это произойдет не раньше 2035 года, но в некоторых районах города пиковый сезон наступит уже скоро.13Urban Green Council, "Grid Ready: Питание полностью электрических зданий Нью-Йорка", Urban Green Council.
Повышение готовности
Нью-Йорк уделяет первостепенное внимание тому, чтобы помочь населению понять, как подготовиться к зимним погодным явлениям и реагировать на них. Город реализует два типа коммуникационных инициатив - общение с населением непосредственно перед и во время зимних погодных явлений и долгосрочные образовательные инициативы, направленные на подготовку домохозяйств и владельцев недвижимости.
Готовность к чрезвычайным ситуациям
При угрозе и возникновении зимних погодных явлений следует незамедлительно обратиться к специалистам:
- Рассылка экстренных предупреждений перед суровыми зимними погодными явлениями; забота о группах населения с ограниченными возможностями, доступом и функциональными потребностями; создание и распространение многоязычных коммуникаций; работа с людьми, переживающими бездомность.
- Предупреждения о снежных бурях являются конкретными и кратковременными, аналогично предупреждениям о торнадо и сильных грозах. Эти предупреждения предоставляют важную, высоко локализованную информацию, которая может спасти жизни. Если в вашем регионе выпущено предупреждение о снежной буре, крайне важно избегать или отложить поездки на автомобиле до тех пор, пока буря не пройдет. Для получения более подробной информации обратитесь кинформационному бюллетеню «Предупреждения о снежных бурях, основанные на последствиях», созданному Национальной метеорологической службой.
- Рассылка уведомлений о погодных условиях владельцам недвижимости, подрядчикам и застройщикам, чтобы проинформировать их о превентивных мерах, которые они могут предпринять для защиты имущества от зимнего шторма до его наступления, например, очистить водостоки и убрать снег и/или лед с крыш.
- В случае сильных штормов или длительных периодов экстремальных холодов, координируйте работу с несколькими городскими агентствами, чтобы передать точное и последовательное сообщение о погодных условиях и о том, что жители Нью-Йорка могут сделать, чтобы подготовиться к ним. Сильные погодные явления могут потребовать проведения пресс-конференций мэра.
- Используйте самое широкое количество медиа-каналов для коммуникации - социальные сети, пресс-релизы, уведомления для выборных должностных лиц и системы оповещения о чрезвычайных ситуациях. Каналы социальных сетей очень эффективны для предоставления жителям Нью-Йорка обновлений в режиме реального времени по мере ухудшения или улучшения погодных условий.
- Чтобы подготовиться к опасной зимней погоде, сообщите о помощи, которую Нью-Йорк предоставляет жителям, и рекламируйте ее. Например, Программа энергетической помощи домам (Home Energy Assistance Program, HEAP) помогает жителям, имеющим на это право, обогревать свои дома.
Нью-Йорк оповещает население о холодной погоде, когда прогнозируется, что температура ветра или воздуха опустится ниже 32°F в период с 16:00 до 8:00. После оповещения о холодной погоде город усиливает работу с бездомными. Департамент полиции Нью-Йорка (NYPD) следит за тем, чтобы в городе не было бездомных, и при необходимости доставляет их в приюты, управляемые Департаментом по делам бездомных Нью-Йорка (DHS), или в городские больницы. MTA также следит за районами на станциях и вокруг них, чтобы выявить людей, нуждающихся в приюте, и уведомить соответствующие агентства, которые могут помочь.
Управление по чрезвычайным ситуациям города Нью-Йорка (NYCEM) играет ведущую роль в других коммуникациях, связанных с зимней бурей. Notify NYC - официальный источник городской информации о чрезвычайных ситуациях, включая суровые зимние погодные явления. NYCEM рассылает уведомления более чем полумиллиону подписчиков и последователей в Твиттере.
Система заблаговременного оповещения NYCEM работает через агентства и организации, обслуживающие людей с ограниченными возможностями и функциональными потребностями, чтобы охватить эти слои населения города. NYCEM использует электронную почту, конференц-связь и веб-сайт, чтобы направлять и доставлять информацию о погодных условиях людям с ограниченными возможностями или с ограниченными возможностями доступа и функциональными потребностями, если надвигающееся опасное событие подвергает их риску. Эта система часто используется, когда прогнозируются зимние штормы или длительные периоды сильных холодов.
Постоянная готовность
Лучший способ для Нью-Йорка обезопасить своих жителей от зимних погодных явлений в долгосрочной перспективе - это предпринять инициативы, направленные на:
- Помогите населению узнать, как подготовиться к суровым зимним погодным явлениям.
- Помогите домовладельцам научиться обслуживать здания, чтобы уменьшить потери тепла, протечки и обрушения крыш.
- Помогите домохозяйствам понять потенциально смертельную опасность отравления угарным газом, которое могут вызвать газовые приборы в их домах.
NYCEM's Готовность Нью-Йорка В руководствах указаны шаги, которые могут предпринять домохозяйства, чтобы подготовиться к длительным холодам и зимним штормам, включая рекомендуемые меры предосторожности для домашнего отопительного оборудования. На сайте Руководство "Готовность к Нью-Йорку - уменьшите свой риск объясняет, как жители Нью-Йорка, особенно домовладельцы, могут снизить риски, связанные с зимней погодой.
DOB выпускает предупреждения о ненастной погоде, чтобы проинформировать владельцев недвижимости, строителей и подрядчиков о мерах предосторожности, которые они должны предпринять, чтобы подготовиться к зимним штормам, например, очистить снег и лед с крыш, свесов и водостоков; привязать и закрепить материалы и сыпучий мусор на строительных площадках; накрыть электрооборудование, чтобы минимизировать его воздействие на погоду; закрепить сетку, строительные леса и тротуарные навесы. Кроме того, NYC Housing Preservation and Development расследует сообщения о нехватке тепла или горячей воды.

На сайте Департамента здравоохранения и психической гигиены (DOHMH) представлена информация об отравлении угарным газом, в которой описаны его причины, симптомы и рекомендуемые профилактические меры. Брошюра, разработанная совместно DOHMH, Корпорацией здравоохранения и больниц Нью-Йорка и Центром контроля отравлений Нью-Йорка, объясняет, как предотвратить отравление угарным газом. Кроме того, DOHMH предоставляет общую информацию о профилактических мерах, которые следует предпринять, чтобы уменьшить влияние зимней и холодной погоды.
DOHMH проводит разъяснительную работу с населением, общественными организациями и агентствами по оказанию услуг, призывая всех проверять клиентов, соседей, родственников и друзей, которые могут подвергаться повышенному риску во время зимней непогоды. Информационная работа DOHMH включает в себя сообщения в социальных сетях, семинары и тренинги, а также прямые электронные сообщения партнерам.