
نظره عامه
يلعب التآكل الساحلي دوراً هاماً في تراجع سواحل مدينة نيويورك. كما أنه يضاعف من ضعف المدينة أمام العواصف الساحلية، مما يجعل المدينة أكثر عرضة لخطر استنزاف الموارد الطبيعية وتضرر البنية التحتية والأضرار الجسدية والعقلية والمصاعب الاقتصادية. لسوء الحظ، من الصعب التنبؤ بمعدلات التآكل الساحلي في المستقبل، مما يؤكد الحاجة إلى جمع بيانات أساسية أكثر قوة من محطات المراقبة على طول الساحل لتحديد التغيرات السنوية في الخط الساحلي.
ما هو الخطر؟
التآكل الساحلي هو فقدان أو إزاحة الأرض على طول الخط الساحلي من تفاعل المحيطات والأمواج والشواطئ، وغالباً ما يقترن ذلك بتأثير النشاط البشري. يحدث التآكل الساحلي عندما تحرك الرياح أو الأمواج أو التيارات الشاطئية الطويلة أو المد والجزر أو جريان المياه السطحية أو تسرب المياه الجوفية الرمال والرواسب من موقع ساحلي. وتنتقل هذه الرمال والرواسب النازحة من مكان إلى آخر ولا تختفي من النظام الكلي ما لم تقم الأنشطة البشرية، مثل التجريف، بإزالتها بشكل دائم.1E. بيرد،الجيومورفولوجيا الجيومورفولوجية الساحلية - مقدمة (تشيتشيستر، المملكة المتحدة، وايلي وأولاده، المحدودة، 2008). في مدينة نيويورك، قد تؤثر الأنماط الموسمية على التآكل. عادة ما يكون الشتاء أكثر تآكلًا، في حين أن الصيف عادة ما يعيد الرواسب إلى الخط الساحلي.
في حين أن تآكل السواحل هو عملية طبيعية ، فإن النشاط البشري يمكن أن يؤدي إلى تفاقمها من خلال أساليب استخدام الأراضي السيئة. على سبيل المثال ، يمكن للهياكل المبنية التي لا تأخذ في الاعتبار دورات تآكل السواحل أو الديناميكا المائية أن تزيد من التآكل أو تحول الرواسب إلى المناطق المجاورة. تم بناء بعض هياكل التحكم الساحلية على طول الساحل لمنع التآكل في موقع معين. ومع ذلك ، إذا لم يتم بناؤها بعناية ، يمكن لهذه الهياكل في الواقع زيادة التآكل في المناطق المجاورة.
يشكل التآكل الساحلي العديد من التحديات التي تواجه المجتمعات الساحلية - فقدان العقارات والممتلكات الشخصية الثمينة، فضلاً عن فقدان المناطق الترفيهية وموائل الحياة البرية والحماية الطبيعية الحيوية من الفيضانات. تتطلب المجتمعات الساحلية أفضل الطرق للسيطرة على تآكل الشواطئ واستعادة الأراضي.
شده
يمكن أن يكون تآكل السواحل سريعا أو يمكن أن يحدث تدريجيا. ومع ذلك ، غالبا ما يكون قياس التعرية التدريجية (أو طويلة الأجل) صعبا لأن مدى التآكل الطبيعي في خط ساحلي معين يختلف اختلافا كبيرا من سنة إلى أخرى. إذا تم اتخاذ خيارات لتجريف أو تغذية الشواطئ على طول أجزاء معينة من الساحل ، فقد يكون من الصعب تحديد مقدار الشاطئ المفقود أو المكتسب من خلال العمليات الطبيعية ومدى تأثره بالأنشطة البشرية.
يمكن أن يحدث التآكل أيضًا بسرعة (مدفوعًا بالحدث)؛ فقد تُفقد أجزاء كبيرة من الشواطئ أو الكثبان الرملية أو المنحدرات في غضون أيام أو حتى ساعات. على سبيل المثال، وفقًا لسلاح المهندسين بالجيش الأمريكي (USACE)، أدت قوة إعصار ساندي إلى فقدان 3.5 مليون ياردة مكعبة من الرمال في شبه جزيرة روكاواي و679,000 ياردة مكعبة من الرمال في جزيرة كوني.2فيلق مهندسي الجيش الأمريكي، "الاستعادة الساحلية على المدى القريب - FCCE،" فيلق مهندسي الجيش الأمريكي.
يقيس الجيولوجيون شدة التعرية بطريقتين - كمعدل للتراجع الخطي (أقدام من انحسار الخط الساحلي سنويا) وفقدان حجمي (ياردات مكعبة من الرواسب المتآكلة لكل قدم طولي من واجهة الخط الساحلي سنويا).
قدر التقييم الوطني لتغير الخط الساحلي، وهو تقرير الملف المفتوح لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية لعام 2012، أن متوسط معدل التآكل السنوي (تقييم قصير الأجل لفترة تتراوح بين 25 و30 عاماً مع الأخذ بعين الاعتبار التآكل السريع والتدريجي) في منطقة نيو إنجلاند هو 0.3 متر سنوياً. وفقًا لتقرير هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، يتراوح معدل عدم اليقين لمعدلات التعرية هذه من 0.06 إلى 0.1 متر سنويًا، اعتمادًا على مصادر البيانات المستخدمة في حسابات المعدل.3شيريل ج. هابك وآخرون، التقييم الوطني لتغير الخط الساحلي: التغير التاريخي للخط الساحلي في نيو إنجلاند وساحل وسط المحيط الأطلسي، هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، 2011.
تختلف معدلات التعرية أيضا اختلافا كبيرا حسب الموقع ، كما هو موضح أدناه.
احتمال
إن التآكل الساحلي التدريجي أمر مفروغ منه، لأنه عملية طبيعية مستمرة تؤثر على السواحل في مدينة نيويورك وحول العالم. من المحتمل أن يحدث تآكل ساحلي سريع، ولكن من الصعب التنبؤ بمدى هذا التآكل لأنه يعتمد على عدة عوامل، بما في ذلك الاحتمالات غير المعروفة للعواصف الساحلية، كما هو موضح في ملف المخاطر المتعلقة بالعواصف الساحلية.
مكان
على طول الخط الساحلي لمدينة نيويورك البالغ طوله 520 ميلا ، تختلف معدلات التآكل على المدى الطويل اختلافا كبيرا بسبب الجيولوجيا والطبيعة الفيزيائية للمواقع المختلفة على طول الخط الساحلي. على سبيل المثال ، تآكل الخط الساحلي عند قاعدة المنحدرات الصخرية له نمط مختلف عن التآكل على الشاطئ الرملي المطل على المحيط.

المناطق الواقعة على طول الشاطئ الجنوبي لمدينة نيويورك معرضة لخطر أكبر ، لأنها تتعرض لحركة الأمواج من المحيط الأطلسي ومياه العديد من الخلجان ، بما في ذلك نيويورك السفلى ، وجرافسند ، وراريتان ، وخليج جامايكا.
تتأثر شدة حركة الأمواج بسرعة الرياح ومدتها وجلبها - المسافة التي تهب بها الرياح فوق الماء في اتجاه واحد. يختلف حجم التعرية ، لأن المواقع المختلفة يمكن أن يكون لها مداخل مستقرة أو هياكل هندسية أخرى تعطل الحركة الطبيعية للرمال والرواسب. يخضع تآكل السواحل للتقلبات الموسمية وكذلك كمية ونوع النشاط البشري في الموقع. تختلف درجة تحرك الرمال وتحولها من سنة إلى أخرى ومن مكان إلى آخر.
سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي (USACE) حماية روكاواي من العواصف الساحلية
حماية ساحل روكاواي من العواصف الساحلية التابعة لسلاح المهندسين في سلاح المهندسين الأمريكي تعمل المنطقة الساحلية لمدينة نيويورك الواقعة بين مدخل إيست روكاواي ومدخل روكاواي الساحلي، والتي تشمل خليج جامايكا وقسم كوني آيلاند في بروكلين، على تعزيز تدابير إدارة مخاطر العواصف لحماية أكثر من 850,000 من السكان والبنية التحتية الحيوية من الفيضانات. تشمل المبادرات الرئيسية بناء حائط بحري مركب على طول شبه جزيرة روكاواي، يتميز بارتفاع الكثبان الرملية 18 قدماً أو أكثر وساتر تصاميم بعرض 60 قدماً، ويجري حالياً بناء الأخاديد. الأخاديد عبارة عن هياكل شاطئية مصممة للاحتفاظ بالرواسب من خلال منعها من التحرك على طول الشاطئ والمساعدة في الحفاظ على الشواطئ العريضة من خلال تقليل أو إبطاء التآكل.4جو آن كاستانيا، "الحفاظ على شاطئ مبدع للأجيال القادمة"، سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، 2 يونيو 2023.
بدأ بناء نظام الكثبان الرملية المعززة في 5 يوليو 2022. وبالإضافة إلى ذلك، يجري العمل على تطوير حاجز لمواجهة العواصف العاتية في خليج جامايكا، ويخضع تصميمه النهائي للمراجعة العامة والفنية المستمرة. هذه الجهود الشاملة ضرورية لتعزيز قدرة المنطقة على الصمود في مواجهة العواصف الساحلية.5سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة نيويورك، "صحيفة وقائع: الساحل الأطلسي لمدينة نيويورك، من إيست روكاواي إنليت إلى روكاواي إنليت (شاطئ روكاواي) وخليج جامايكا، نيويورك"، سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، 16 نوفمبر 2023.
للحماية من آثار تآكل السواحل ، طورت إدارة ولاية نيويورك للحفاظ على البيئة (NYS DEC) برنامج تصاريح البناء لمنطقة خطر التآكل الساحلي (CEHA) وحددت حدود منطقة الخطر على خرائط CEHA.
ينظم قانون الحفاظ على البيئة في ولاية نيويورك الممتلكات داخل المناطق الساحلية الساحلية الحساسة للتعرية للحد من التنمية الساحلية لحماية البيئات في المناطق الحساسة للتعرية. وتحدد لوائح إدارة التآكل الساحلي (6 NYCRR الجزء 505) برنامج تصاريح لجميع الإنشاءات المقترحة في مناطق حماية البيئة الساحلية الحساسة. يتم تنظيم العديد من الأنشطة وتتطلب الحصول على تصريح إدارة التآكل الساحلي من لجنة إدارة المناطق الساحلية في نيويورك. وتشمل هذه الأنشطة، على سبيل المثال لا الحصر، تشييد أو إقامة منشأة على الأراضي الساحلية؛ أو تغيير حالة الأراضي الساحلية، مثل الحفر، والحفر، والإغراق، والتعدين، والتجريف، والردم؛ أو أي نشاط آخر يزعج التربة.
هناك فئتان منفصلتان تشكلان مراكز الصحة البيئية المركزية. وهما كما يلي.
- تشكل مناطق السمات الواقية الطبيعية، مثل المناطق القريبة من الشاطئ والشواطئ والجروف والكثبان الرملية والكثبان الرملية السمات الطبيعية لنيويورك التي تحمي من التآكل. قد تقلل التعديلات التي تطرأ على هذه المناطق من قدراتها الوقائية أو تقضي عليها وتقلل من احتياطيات الرمال أو المواد الطبيعية الأخرى التي تجدد الشواطئ بشكل طبيعي بعد العواصف. تم تحديد الحدود البرية لمنطقة الملامح الطبيعية الواقية على خرائط هيئة حماية البيئة البحرية في نيويورك.
- مناطق الأخطار الإنشائية هي مناطق منظمة في اتجاه اليابسة من مناطق سمات الحماية الطبيعية. يتم تحديدها فقط على طول الخطوط الساحلية التي تنحسر بمعدل قدم واحد أو أكثر في السنة. إن أمكن، يتم تحديد حدود منطقة الأخطار الهيكلية باتجاه اليابسة على خرائط مناطق أخطار التآكل الساحلي.
حيث تكون الشواطئ أكثر عرضة للخطر
حددت لجنة حماية البيئة في ولاية نيويورك ثلاثة مراكز متميزة للمناطق الحضرية في مدينة نيويورك.6إدارة الحفاظ على البيئة في ولاية نيويورك، "عملية مراجعة خريطة CEHA،" ولاية نيويورك، تم الاطلاع عليها في 5 أبريل 2018. وتبلغ مساحة هذه المناطق مجتمعةً حوالي 1,428 فدانًا وتمثل 0.7% من مساحة أراضي مدينة نيويورك:
يراقب سلاح المهندسين في سلاح المهندسين الأمريكي معدلات التآكل الساحلي لكل من المناطق الساحلية في مدينة نيويورك، وتظهر البيانات كلاً من تراكم الشاطئ، أو التراكم، والتآكل في مناطق مختلفة.
بالإضافة إلى ذلك، تراقب إدارة المتنزهات الوطنية (NPS) موقع الخط الساحلي من خلال برنامج شبكة جرد ومراقبة السواحل والحواجز الشمالية الشرقية (NCBN) لمختلف أجزاء الخط الساحلي الموجودة في منطقة الاستجمام الوطنية في منطقة البوابة الترفيهية الوطنية.7شبكة جرد ومراقبة السواحل والحواجز الشمالية الشرقية، "الجرد والمراقبة في منطقة جيتواي الوطنية الترفيهية"، خدمة المتنزهات الوطنية. تشمل هذه الأجزاء شاطئ بلامب بيتش في بروكلين، وبريزي بوينت في كوينز، وغريت كيلز، وميلر فيلد، وفورت وادزورث في جزيرة ستاتن.
بشكل عام ، تتمتع جزيرة كوني بأعلى معدل لتغيير الخط الساحلي في مدينة نيويورك ، تليها شبه جزيرة روكواي ، وجزيرة ستاتن الأدنى. شهدت كوني آيلاند مكاسب في بعض المناطق ، بينما شهدت شبه جزيرة روكواي وجزيرة ستاتن خسائر.
شاطئ بلامب وكوني آيلاند (بروكلين)
شاطئ بلامب: شاطئ بلامب هو الخط الساحلي الرملي لجزيرة بلامب ، وهي شبه جزيرة حاجزة يحدها خليج شيبسهيد وشل بانك كريك وجيريتسن كريك. يحمي شاطئ بلامب شاطئ جيريتسن من حركة الأمواج المباشرة في الخليج السفلي. يجتاز Belt Parkway جزيرة Plumb ، ويعبر Gerritsen Inlet ، ويستمر شرقا على طول ساحل خليج جامايكا.

يمثل التآكل على طول شاطئ بلامب مصدر قلق خاص بسبب قرب طريق بيلت باركواي من الخليج. فبين عامي 2012 و2017، اتسع الخط الساحلي عند أضيق نقطة حيث يقع الطريق على بعد 150 قدمًا تقريبًا من الخليج. ومع ذلك، ووفقًا لتقرير 2023 الصادر عن دائرة حماية الطبيعة لعام 2023 عن منطقة البوابة الوطنية للترفيه، فقد ضاق الخط الساحلي لشاطئ بلامب بين عامي 2017 و2022، حيث شهد متوسط انزياح إلى الداخل بمقدار 3.83 متر.8N. Psuty، وA. Habeck، وC. Menke، مراقبة موقع الخط الساحلي والتغير الطوبوغرافي الساحلي في منطقة جيتواي الوطنية الترفيهية: 2017-2022 وتقرير الاتجاهات 2007-2022، دائرة المتنزهات الوطنية، وزارة الداخلية الأمريكية، 2023.
أجرى سلاح المهندسين التابع لسلاح المهندسين في الولايات المتحدة الأمريكية عملية تغذية الشاطئ في شاطئ بلامب بيتش (خليج جامايكا، بروكلين) في عام 2012 لتثبيت الخط الساحلي، مع دراسة استجابات سرطان البحر الأمريكي ذي الحدوة(Limulus polyphemus) لتغذية الشاطئ. أشارت النتائج إلى أن تغذية الشاطئ جلبت زيادات تدريجية في كثافة تكاثر سرطان حدوة الحصان بعد عدة مواسم. يمكن لسرطان حدوة الحصان أن يكتشف الاختلافات الطفيفة في جيومورفولوجيا الشاطئ على مسافات قصيرة نسبيًا وتؤثر على اختياره لمواقع التعشيش.9Mark L. Button, et al., "تأثيرات مشروع تغذية الشاطئ في خليج جامايكا، نيويورك، على نشاط تبيض سرطان البحر حدوة الحصان (Limulus polyphemus) وترسب البيض"، Estuaries and Coasts, vol. 41, no. 1, (2017): 1-14.

جزيرة كوني على طول شاطئ المحيط في كوني آيلاند، بلغ معدل التآكل المفقود 1.3 قدم في السنة. تُظهر البيانات التي تم جمعها في كوني آيلاند بين عامي 1836 و1966 أن معدل التآكل على طول هذا الشاطئ كان أعلى بكثير في الماضي - حوالي 2.5 قدم في السنة.10ستوريمابس، "تغير الخط الساحلي لمدينة نيويورك: 1924 إلى 2018," Storymaps.
استجابةً للتآكل المستمر لشاطئ كوني آيلاند، بدأ سلاح المهندسين في سلاح المهندسين الأمريكي مشروع حماية شاطئ كوني آيلاند. يهدف هذا المشروع إلى استعادة الشاطئ وحماية المجتمع الساحلي المعرض للخطر. وكجزء من هذا المشروع، قام سلاح المهندسين في سلاح المهندسين الأمريكي بوضع ما يقرب من 580,000 ياردة مكعبة من الرمال على شاطئ كوني آيلاند لتحل محل الرمال المفقودة خلال إعصار ساندي واستعادة الشاطئ إلى شكله التصميمي الأصلي منذ أن تم إنشاء مشروع الحد من مخاطر العواصف الساحلية لأول مرة في التسعينيات.11الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ، "نيويورك: مشروع حماية الخط الساحلي لشاطئ كوني آيلاند كريك في مدينة نيويورك"، فيما.
ولإبطاء تآكل الشاطئ في المستقبل، قام سلاح المهندسين الأمريكي بوضع 600 طن من الحجارة وحوالي 35,000 ياردة مكعبة من الرمال بجوار أخدود يقع في الجزء الغربي من شبه جزيرة كوني في سي جيت.
شبه جزيرة روكاواي (كوينز)
تواجه شبه جزيرة روكاواي خطراً تاريخياً من التآكل الساحلي وتعرضت باستمرار لقوى ساحلية ديناميكية. في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، كان مدخل روكاواي الشرقي يقع بالقرب من لونغ بيتش وكانت روكاواي بوينت تقع بالقرب من الحدود الشرقية لحديقة جاكوب ريس. ومنذ عام 1927، حافظ الخط الساحلي إلى حد كبير على موقعه الحالي. وابتداءً من عام 1965، أجرى سلاح المهندسين في سلاح المهندسين الأمريكي تجديداً دورياً لهذا الخط الساحلي. تم تجديد الخط الساحلي مؤخرًا في عام 2022 وتم تعزيزه بحاجز بحري (ارتفاع القمة 17 قدمًا على الإحداثيات الرأسية لأمريكا الشمالية لعام 1988 [NAVD 88]) وارتفاع الكثبان الرملية (عند 18 قدمًا على الإحداثيات الرأسية لأمريكا الشمالية 88).12فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة نيويورك، تقرير إعادة التقييم العام المتكامل لإعصار ساندي وبيان الأثر البيئي للساحل الأطلسي لنيويورك من إيست روكاواي إنليت إلى روكاواي إنليت وخليج جامايكا، فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، يوليو 2019.

ولوضع هذا الأمر في منظوره الصحيح، خلال إعصار ساندي، وصلت ارتفاعات العواصف إلى 10 أقدام فوق سطح الأرض في بعض أجزاء منطقة الدراسة. وهذا يشير إلى أن ارتفاعات الجدران البحرية والكثبان الرملية التي تبلغ 17 قدمًا و18 قدمًا على التوالي أعلى بكثير من مستويات هبوب العواصف التي حدثت خلال إعصار ساندي، مما يوفر مستوى كبير من الحماية ضد أحداث مستقبلية مماثلة.13فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة نيويورك، مسودة تقرير إعادة التقييم العام المتكامل لإعصار ساندي وبيان الأثر البيئي للساحل الأطلسي لنيويورك من إيست روكاواي إنليت إلى روكاواي إنليت وخليج جامايكا، فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، أغسطس 2016.
ووفقًا لتقرير صادر عن سلاح المهندسين في الولايات المتحدة الأمريكية لعام 2016، فإنه بين عامي 1975 و2010 (أحدث القيم المتاحة) كان الطرفان الشرقي والغربي لشبه جزيرة روكواي هما الأكثر زيادة في معدلات زيادة الخط الساحلي. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى هجرة الرواسب من الأجزاء الشرقية من شبه الجزيرة. وبلغت المعدلات في الأطراف الشرقية والغربية قيمًا عالية تصل إلى 15 قدمًا من الخط الساحلي الإضافي سنويًا.14فيلق مهندسي الجيش الأمريكي، الساحل الأطلسي لنيويورك من إيست روكاواي إنليت إلى روكاواي إنليت ودراسة إعادة تقييم خليج جامايكا، الملحق أ 1، فيلق مهندسي الجيش الأمريكي. في المقابل، شهد القسم الأوسط من شبه جزيرة روكاواي تآكلاً في الشاطئ، مع فقدان ما يصل إلى خمسة أقدام من الشاطئ سنوياً. في أحدث مراجعة لشاطئ شبه جزيرة روكاواي وجد سلاح المهندسين في سلاح المهندسين الأمريكي أنه بدون تدخل قد يصل إلى 17 قدماً من الشاطئ سنوياً بين شارع الشاطئ 109 وشارع الشاطئ 86.15سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة نيويورك، تقرير إعادة التقييم العام المتكامل لإعصار ساندي المتكامل، سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، 2019.
بريزي بوينت: تشكلت بريزي بوينت، كما هي معروفة اليوم، عندما تحركت الرواسب غرباً من بقية شبه جزيرة روكواي. وعلى الرغم من نمو هذا الجزء من شبه الجزيرة تاريخياً، إلا أن أجزاء من بريزي بوينت شهدت تآكلاً. تآكل الخط الساحلي في المنطقة المجاورة لبرج بريزي بوينت للتحكم في الحرائق على طول مدخل روكاواي (بين شارع الشاطئ 218 وشارع الشاطئ 216 على طول بالمر درايف) بشكل كبير بين عامي 2012 و2017. بين عامي 2017 و2022، شهد الجزء المواجه للمحيط من بريزي بوينت تغيراً متوسطاً قدره 38.19 قدماً من الخط الساحلي ولكنه اكتسب بشكل عام 95.70 قدماً بين عامي 2006 و2022.16N. Psuty، وA. Habeck، وC. Menke، مراقبة موقع الخط الساحلي والتغير الطوبوغرافي الساحلي في منطقة جيتواي الوطنية للترفيه: 2017-2022 وتقرير الاتجاهات 2007-2022، دائرة المتنزهات الوطنية، وزارة الداخلية الأمريكية، 2023.
ساوث شور (جزيرة ستاتن)
على طول الشاطئ الجنوبي لجزيرة ستاتن، الخط الساحلي مستقر بشكل عام مع وجود عدة استثناءات - حيث تعاني كل من شاطئ أوكوود بيتش وأناديل من التآكل. تُظهر خريطة القمر الصناعي هذه أن أجزاءً من شاطئ أناديل قد تراجعت بما يصل إلى 125 قدمًا بين عامي 1924 و2018.
حصن وادزورث: كان الخط الساحلي لحصن وادزورث جنوب جسر فيرازانو-ناروز مباشرةً محور جهود التثبيت التي تبذلها دائرة حماية الطبيعة بسبب انحسار الجروف المرتفعة الناجم عن حركة الأمواج الناتجة عن العواصف.17دائرة المتنزهات الوطنية، "تثبيت المنحدر في حصن وادزورث"، دائرة المتنزهات الوطنية. وفقًا للبيانات الأخيرة لدائرة المتنزهات الوطنية، شهد الخط الساحلي لحصن وادزورث زيادة صافية قدرها 3.76 مترًا بين عامي 2017 و2022.
خرائط CEHA
تُظهر الخريطة التالية مناطق الملامح الواقية الطبيعية في بروكلين وكوينز وستاتن آيلاند. تشير المناطق ذات العلامات المتقاطعة باللون الأحمر إلى مناطق سمات الحماية الطبيعية في المناطق الساحلية الأكثر عرضة للخطر في كل من تلك الأحياء.
مناطق خطر التآكل الساحلي في مدينة نيويورك
المصدر: نظام المعلومات الجغرافية لمدينة نيويورك
البيانات الأساسية المستخدمة لتوليد هذه الصور مأخوذة من خرائط CEHA التي قدمتها وحدة إدارة التآكل الساحلي التابعة لوزارة البيئة في ولاية نيويورك لإدارة الطوارئ في مدينة نيويورك في 14 يناير 2008. كانت الخرائط، التي كانت متوفرة فقط في شكل نسخة مطبوعة، مؤرخة في عام 1988 مع تحديثات أسطورية في عام 1991.18قسم المياه، وحدة إدارة التآكل الساحلي، خرائط مناطق مخاطر التآكل الساحلي، مقاطعات ريتشموند وكينغز وكوينز، مدينة نيويورك، نيويورك، إدارة الحفاظ على البيئة في ولاية نيويورك، 1988.
لأغراض خطة مدينة نيويورك للتخفيف من المخاطر (HMP)، قامت إدارة مدينة نيويورك لإدارة البيئة بترجمة خرائط المناطق الحضرية ذات الأهمية البيئية الشاملة من نسختها الأصلية المطبوعة إلى تنسيق رقمي لنظام المعلومات الجغرافية، مما سهل عرض الخرائط ومشاركة البيانات وتقدير الأصول داخل كل منطقة حضرية ذات أهمية بيئية شاملة. تمت ترجمة هذه الصور وإنشاءها لأغراض تحليلية فقط ولا ينبغي النظر إليها على أنها تمثيلات رقمية رسمية لحدود CEHA لمدينة نيويورك.
يتم رسم حدود CEHA الموضحة على هذه الخرائط في موقع مناطق ميزات الحماية الطبيعية فقط ولا تحدد مناطق الخطر الهيكلي.
من الجدير بالذكر أن مدينة نيويورك أصدرت بيانات الكشف الضوئي وتحديد المدى (LiDAR) لعام 2017، والتي تتضمن طبقة جديدة للخط الساحلي ونموذج الارتفاع الرقمي (DEM). ستُجري المدينة تحليلات على هذه المنتجات المستمدة من LiDAR لفهم التآكل وتغير الخط الساحلي بشكل أفضل من عام 2010 إلى عام 2017. ستأخذ هذه الخطط في الحسبان أيضاً المشاريع المخطط لها من قبل سلاح المهندسين الأمريكي والتي ستؤدي إلى تغييرات في خصائص الحماية الطبيعية.
أحداث تاريخية
التآكل الساحلي هو عملية طبيعية مستمرة كثيراً ما تتفاقم بسبب النشاط البشري. ولكن على مدار تاريخ مدينة نيويورك، تسبب التأثير المشترك للرياح العاتية والمد والجزر أثناء العواصف الساحلية الكبيرة، مثل العواصف الشمالية أو الأعاصير، في حدوث تآكل واسع النطاق مدفوعًا بالأحداث.
ما هي المخاطر؟
البيئة الاجتماعية
كما نوقش ، يمكن أن يحدث تآكل السواحل بسرعة أو تدريجيا. عندما يحدث تآكل السواحل بسرعة ، بالاقتران مع العواصف الساحلية القاسية ، فإنه ينطوي على احتمال حدوث أضرار هيكلية وخسائر مالية.
كما قد يشكل التآكل الساحلي التدريجي خطراً مالياً. إذا انتقلت الشركات والسكان من ممتلكات الواجهة البحرية، فإن قلة توافر المساكن وارتفاع تكلفتها في مدينة نيويورك قد يشكل تحدياً. ومع ذلك، إذا بقي السكان الذين لديهم ممتلكات على الواجهة البحرية من أجل حماية ممتلكاتهم، فقد يُطلب منهم إجراء تغييرات هيكلية أو بناء حواجز أو حواجز مانعة. قد تشكل تكلفة هذه التدخلات ضغطاً مالياً على السكان ذوي الدخل المنخفض أو المتوسط.
قد يواجه الأشخاص ذوو الإعاقة والوصول والاحتياجات الوظيفية أيضا مشكلات مماثلة للأسر ذات الدخل المنخفض. قد يكون الانتقال صعبا بسبب النفقات وتوافر السكن الذي يمكن الوصول إليه ، أو الوقت اللازم لجعل السكن متاحا. قد لا تكون التحسينات الهيكلية ممكنة لأن القيام بذلك قد يجعل الوصول إلى السكن غير ممكن.
البيئة المبنية
مع استمرار التآكل الساحلي، تصبح المنشآت المبنية أقرب إلى حافة المياه، مما يزيد من مخاطر تلف الممتلكات العامة والخاصة. إذا لم يتم بذل أي جهد للتخفيف من التآكل، تزداد المخاطر. قد تصبح الهياكل مغمورة بالمياه، مما يؤدي إلى إتلاف أو تدمير أساساتها ومرافقها ومحتوياتها. وفي أسوأ السيناريوهات، قد يسقط المبنى نفسه في المياه. ستنعكس هذه المخاطر أيضاً في تكلفة التأمين دون تدخلات إضافية للتخفيف من حدة المخاطر.
إن حماية الخط الساحلي، وتنظيم التنمية في المناطق المعرضة للخطر، والحرص على بناء الهياكل لتوفير أقصى قدر من الحماية هي أمور ضرورية لضمان صمود مدينة نيويورك أمام قوة التآكل الساحلي المستمرة. يمكن أن يقلل استخدام الهياكل الهندسية - مثل الجدران البحرية والحواجز البحرية والحواجز والحواجز - من المخاطر. ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان فهم كيفية تأثير هذه الهياكل على العمليات الساحلية الطبيعية حتى لا تؤدي إلى تفاقم التآكل عن غير قصد.
يوجد في مدينة نيويورك 197 مبنى في مدينة نيويورك تتقاطع بصمتها مع منطقة الخطر الشاملة. يشير الجدول إلى أن 106 مبانٍ تقع بالكامل أو معظمها داخل منطقة الخطر، بينما يلامس 91 مبنى آخر محيطها على الأقل.19إدارة المباني في مدينة نيويورك، "خريطة مخاطر التآكل الساحلي"، مدينة نيويورك.
المتوسط والمباني داخل المناطق المعرضة لخطر التآكل الساحلي التي حددتها لجنة مدينة نيويورك للمفوضية
| منطقة خطر تآكل السواحل (CEHA) | المساحات المكشوفة | آثار أقدام المباني المكشوفة | سنترويدات المباني المكشوفة |
|---|---|---|---|
| كوني آيلاند ، بروكلين | 305 | 56 | 27 |
| شبه جزيرة روكواي، كوينز | 708 | 35 | 26 |
| ساوث شور ، جزيرة ستاتن | 415 | 106 | 53 |
| مجموع | 1,428 | 197 | 106 |
قد لا تكون المباني التي لها حافة واحدة فقط تلامس المنطقة الساحلية الساحلية الساحلية ذات درجة عالية من الخطر المادي من التآكل الساحلي ولكنها تُحسب على أنها "آثار أقدام مبانٍ مكشوفة" في مجموعة البيانات هذه. على النقيض من ذلك، إذا كان مركز المبنى - أي معظم بصمة المبنى - داخل المنطقة الساحلية الساحلية الساحلية المائية، فإنه يكون معرضًا لخطر أكبر بكثير لخطر التآكل الساحلي.
يُظهر تحليل نظام المعلومات الجغرافية، الذي ينعكس في هذا الجدول، أن 106 من مباني مدينة نيويورك مصنفة على أنها "مبانٍ مكشوفة في مركز المدينة" وبالتالي فهي تعتبر من المباني المعرضة للخطر. لحسن الحظ، فإن غالبية هذه المباني الـ 106، باستثناء مجمع فندقي واحد في شبه جزيرة روكاواي، ليست مشغولة بشكل دائم وهي مبانٍ منخفضة القيمة، مثل الحمامات العامة وأكشاك الامتيازات على الشاطئ.
تواجه المناطق الطبيعية والمناطق الترفيهية في مدينة نيويورك ، مثل الأراضي الرطبة والكثبان الرملية والشواطئ والخداع والقضبان الرملية والجزر الحاجزة أو البصق ، خطر تآكل السواحل. إذا هاجرت حدود CEHA إلى الداخل ، فقد تكون الهياكل الإضافية في خطر متزايد.
البيئة الطبيعية والمساحات المفتوحة
يمكن أن يتسبب التآكل في إلحاق أضرار جسيمة بالموارد الطبيعية الساحلية والمساحات المفتوحة. (ملاحظة: على الرغم من اختلاف البيئة الطبيعية والمساحات المفتوحة، إلا أنه لأغراض هذا الملف، فقد تم تضمينهما معاً). في ظل الظروف الطبيعية، تعتبر الشواطئ (خاصةً الجزر الحاجزة أو الشواطئ المتباعدة مثل شبه جزيرة روكاواي) من السمات الديناميكية للمناظر الطبيعية. يتغير شكل وموقع الخط الساحلي لمدينة نيويورك بمرور الوقت، بسبب التآكل الساحلي والعمليات الأخرى. وفي حالة تركها على حالتها الطبيعية، تتآكل بعض الشواطئ والمناطق الساحلية بينما تتزايد في مناطق أخرى. ومع ذلك، فإن هذه العمليات متوازنة بشكل عام.
قد تساهم الأنشطة البشرية، مثل التنمية غير المستدامة، في التآكل عن طريق إتلاف أو تدمير السمات الساحلية الطبيعية الواقية مثل الأراضي الرطبة والكثبان الرطبة والشواطئ والحواجز الرملية والجزر الحاجزة أو البقع. عندما يؤدي النشاط البشري إلى تسريع معدلات التآكل الساحلي، هناك خطر فقدان الموائل الطبيعية أيضاً، مما يؤدي إلى فقدان التنوع البيولوجي واختلال التوازن داخل النظم الإيكولوجية الساحلية، وتعطيل طرق هجرة أنواع الحيوانات البحرية والبرية. كما أن التآكل الساحلي المتزايد الذي يحدث داخل الموارد الطبيعية والمساحات المفتوحة يحد أيضاً من وصول المجتمع إلى مناطق عالية الجودة للاستجمام والراحة.20هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، "التغير الساحلي"، هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. ويشكل هذا الفقدان مصدر قلق خاص في مدينة نيويورك، حيث أن هذه المناطق نادرة بالفعل ولكنها توفر منافع لأكثر من 8.8 مليون نسمة.
على الرغم من أن النشاط البشري يمكن أن يؤدي إلى تفاقم التآكل الساحلي، إلا أن البنية التحتية المبنية يمكن أن تساعد أيضاً في التخفيف من حدته. على سبيل المثال، تحافظ هياكل تثبيت الخط الساحلي على الشواطئ والسواحل سليمة للاستخدام العام. يمكن لهذه الهياكل أن تمنع انجراف الشاطئ الطويل (حيث تقترب الأمواج من الخط الساحلي بطريقة تؤدي إلى تحرك الرواسب شمالاً على طول الشاطئ في حركة متعرجة) وتساعد على حماية المرافق العامة والأصول الترفيهية.
ومن ناحية أخرى، فإن بناء الجدران البحرية، والأرصفة البحرية، والأحواض البحرية، والأحواض الخشبية وغيرها من الهياكل الصلبة على طول الساحل يقلل من الموائل الطبيعية والتنوع البيولوجي ويمكن أن يشكل خطراً إذا ما أدى إلى تسريع التآكل عن طريق منع هجرة الرواسب الشاطئية الطبيعية، مما يسبب خللاً في دورة التعرية والتراكم الطبيعي. وكاستجابة لذلك، يمكن أن يؤدي تنفيذ وإدارة تدابير الحماية القائمة على الطبيعة في المناطق الساحلية، مثل استعادة المستنقعات أو تطوير الشواطئ الحية، إلى تعزيز استقرار الشواطئ والعمل مع العمليات الساحلية الطبيعية لتقليل تأثيرها.
بيئة المستقبل
ويتوقع تقرير NPCC4 أن يتسارع ارتفاع مستوى سطح البحر في مدينة نيويورك في القرن المقبل ويبقى أعلى من المعدل العالمي. ويتوقع التقرير أن يرتفع مستوى سطح البحر من 14 إلى 19 بوصة بحلول عام 2050 و25 إلى 39 بوصة بحلول عام 2080. وسيؤدي هذا الارتفاع في مستوى سطح البحر إلى تفاقم التآكل الساحلي، خاصة أثناء العواصف الساحلية التي يمكن أن تضرب مدينة نيويورك بتواتر وشراسة متزايدين.
وقد توقعت لجنة التنسيق الوطنية لحماية البيئة البحرية درجة ارتفاع مستوى سطح البحر على فترات زمنية مدتها ثلاثون عاماً. ويلخص الرسم البياني المعنون "إسقاطات ارتفاع مستوى سطح البحر في مدينة نيويورك للفترة 2030-2150 (خط الأساس 1995-2014) النتائج التي توصلوا إليها لأربع فترات.
توقعات ارتفاع مستوى سطح البحر في مدينة نيويورك للفترة من 2030 إلى 2150 (خط الأساس 1995-2014)
| 10ال النسبة المئوية | 25ال النسبة المئوية | 75ال النسبة المئوية | 90ال النسبة المئوية | |
|---|---|---|---|---|
| 2030s | 6 بوصة. | 7 بوصة. | 11 بوصة. | 13 بوصة. |
| 2050s | 12 بوصة. | 14 بوصة. | 19 بوصة. | 23 بوصة. |
| 2080s | 21 بوصة. | 25 بوصة. | 39 بوصة. | 45 بوصة. |
| 2100 | 25 بوصة. | 30 بوصة. | 50 بوصة. | 65 بوصة. |
| 2150 | 38 بوصة. | 47 بوصة. | 89 بوصة. | 177 بوصة. |
ومع ذلك، فإن مقدار التآكل الذي يُعزى بالضبط إلى ارتفاع مستوى سطح البحر غير واضح. وعند النظر إليها من حيث الفترات التي تتراوح بين 30 إلى 50 سنة، فإن تأثير ارتفاع مستوى سطح البحر يكون أقل أهمية من تأثير العوامل الأخرى المساهمة في تغير الخط الساحلي.
ومن الصعب التنبؤ بمعدلات التعرية في المستقبل، مما يؤكد الحاجة إلى زيادة جمع البيانات الأساسية وبناء محطات رصد على طول الساحل لتقييم التغيرات السنوية في الخط الساحلي.
كيف تدير المخاطر؟
تنطوي إدارة مخاطر تآكل السواحل في مدينة نيويورك على نهج متكامل - مزيج من الضوابط الهيكلية الرئيسية والضوابط البيئية والضوابط التنظيمية والسياساتية.
الضوابط الهيكلية
لحماية البيئة الحضرية، قامت مدينة نيويورك ببناء هياكل قوية للتحكم في التآكل في جميع أنحاء الأحياء الخمسة. وتلعب الهياكل الهندسية على الشاطئ أو في المياه التي يتم تحديد مواقعها وأحجامها بشكل صحيح وفقاً لقوانين البناء دوراً حاسماً في التخفيف من التآكل الساحلي. إن الالتزام بمعايير الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE)، مثل ASCE 7، أمر ضروري في هذا السياق، حيث توفر إرشادات شاملة لتصميم الهياكل لتحمل الأحمال البيئية المختلفة. ويشمل ذلك القوى الناجمة عن الكوارث الطبيعية مثل الفيضانات وأمواج تسونامي، مما يضمن أن هذه الهياكل تتصدى بفعالية لتأثيرات التآكل الساحلي وتحافظ على سلامة الخط الساحلي.21الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين، "الحد الأدنى من الأحمال التصميمية والمعايير المرتبطة بها للمباني والمنشآت الأخرى (ACSE/SCI 7-11)، الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين.
يتم نشر هياكل الحواجز والسواتر على طول الممرات المائية في جميع أنحاء الأحياء الخمسة في مدينة نيويورك ، كما هو موضح في هذه الخريطة.
الهياكل الحاجزة والحواجز الحاجزة بمدينة نيويورك
المصدر: نظام المعلومات الجغرافية لمدينة نيويورك
يعتمد اختيار الهيكل الأكثر فعالية للتحكم في التآكل على الميزات المحددة للموقع الساحلي:
- الجدران البحرية، التي يمكن اعتبارها أيضاً نوعاً من الحواجز، هي هياكل حجرية أو صخرية أو خرسانية ضخمة مبنية بموازاة الخط الساحلي ومصممة لمقاومة قوة الأمواج التي يمكن أن تسبب التآكل من خلال تثبيت الخط الساحلي في مكانه.
- السواتر عبارة عن هياكل منحدرة، عادة ما تكون مصنوعة من الحجارة أو الكتل الخرسانية، مبنية لحماية التربة الأساسية من التآكل وتقليل طاقة الأمواج. وتُعد حواجز الصدع والقفف من المواد الشائعة الاستخدام في السواتر.
- الحواجز الحاجزة هي جدران استنادية عمودية، مصنوعة عادةً من الخشب أو ألواح الصلب، مصممة لتثبيت التربة في مكانها وتثبيت الخط الساحلي.
- الأخاديد هي هياكل تمتد بشكل عمودي من الشاطئ إلى المياه لحجز الرمال ومنع التآكل وكسر الأمواج. يتم بناء الأخاديد باستخدام مواد متينة مثل الصخور أو الخرسانة أو الخشب أو الفولاذ. يتم اختيار هذه المواد لقوتها ومرونتها ضد الضرب المستمر للأمواج وقدرتها على تحمل البيئات البحرية القاسية، مما يضمن فعالية الأخدود في حماية السواحل والاحتفاظ بالرمال.
- الأرصفة ، التي تميل إلى أن تكون أكبر من الأربية ، مصممة في المقام الأول لإدارة الرواسب وتقع عادة عند مصب النهر.
- حواجز الأمواج هي هياكل صخرية بحرية تقع بالتوازي مع الخط الساحلي الذي يكسر الأمواج للحد من تآكل الخط الساحلي.
- الشعاب الاصطناعية هي هياكل مغمورة كليًا أو جزئيًا مبنية من الصخور أو الخرسانة أو غيرها من المواد لكسر الأمواج وتقليل قوى التآكل على الشاطئ وتوفير موطن بحري.
تم بناء العديد من الهياكل الهندسية للتحكم في التآكل على طول ساحلنا بالتعاون بين مدينة نيويورك وسلاح المهندسين الأمريكي ولجنة إدارة البيئة في نيويورك.
وتتعاون هذه الكيانات الحكومية الثلاث حالياً على إعداد تقرير إعادة التقييم العام لإعصار ساندي، بما في ذلك إعادة تصميم حقل أخدود بالقرب من شبه جزيرة روكواي. سيقلل حقل الأخدود المعاد تصميمه من التآكل الساحلي الناجم عن الانجراف الساحلي الطويل.
يوفر الموقع الإلكتروني لسلاح المهندسين الأمريكي تفاصيل إضافية عن مشروع إعادة تشكيل روكاواي وغيره من مشاريع التآكل الساحلي في جميع أنحاء المنطقة وولاية نيويورك وبقية أنحاء البلاد.22سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة نيويورك، "صحيفة وقائع: الساحل الأطلسي لمدينة نيويورك، من إيست روكاواي إنليت إلى روكاواي إنليت (شاطئ روكاواي) وخليج جامايكا، نيويورك"، سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2023.
التخفيف القائم على الطبيعة

يمكن أن يساعد وضع مصدات طبيعية وطبيعية وخصائص حماية على الشاطئ أو في المياه في الحفاظ على الخط الساحلي في مكانه. وتشمل تدابير التحكم البيئي ما يلي:
- تغذية الشاطئ هي عملية وضع الرمال (عادة ما يتم تجريفها من قيعان المحيطات القريبة) على الشواطئ لزيادة الارتفاع والمسافة بين مناطق المرتفعات والخط الساحلي. وهذا يخلق حاجزا يحول طاقة العواصف والأمواج قبل أن تضرب ، مما يقلل من مخاطر الفيضانات وتآكل الكثبان الرملية.
- غالبا ما تزرع النباتات على الشواطئ والكثبان الرملية والشواطئ غير المستقرة لتثبيت الرمال و / أو التربة في مكانها.
- تتكون الشواطئ الحية من نباتات ذات رمل أو تربة ، غالبا ما تكون مقترنة بهياكل صلبة ، تتكون من كتل خرسانية حجرية أو ريبراب أو آمنة بيئيا ، لتثبيت الخط الساحلي ومنع التآكل والحفاظ على الحياة البرية والموائل البحرية.
- الأراضي الرطبة المُنشأة هي أراضٍ رطبة جديدة أو مستعادة من المد والجزر باستخدام النباتات لتثبيت التربة في مكانها ومنع التآكل وخلق موطن للحياة البرية.23R. K. Swadek، وآخرون، إطار عمل إدارة الأراضي الرطبة لمدينة نيويورك (نيويورك، نيويورك: Natural Areas Conservancy and NYC Parks، 2021).
- والجزر النباتية هي إما هياكل بحرية ثابتة أو عائمة، مثل الحصائر المثبتة أو جزر الردم، التي توفر فوائد بيئية ويمكن أن تقلل من التآكل الناجم عن الأمواج المتكسرة.
إن تطور مدينة نيويورك لتصبح ميناءً بحرياً رئيسياً ومدينة ساحلية كبيرة تشتهر بواجهتها البحرية الواسعة، له جذور تاريخية عميقة تمتد إلى ما قبل أوائل القرن العشرين. وترجع أصول هذا المركز المزدهر للتجارة والنشاط إلى العصور التي سبقت الاستيطان الاستعماري، حيث كان شعب اللينابي هم السكان الأصليون لهذه المنطقة.24المتحف الوطني للهنود الأمريكيين، من مانهاتا إلى مانهاتن: الأمريكيون الأصليون في مانهاتن السفلى (معهد سميثسونيان، 2010). وقد أرسى وجودهم وتفاعلهم مع الموارد الطبيعية في المنطقة الأساس لما سيصبح أحد أكثر الواجهات المائية الحضرية ديناميكية وأهمية في العالم.
واليوم، يقع ما يقرب من 30 في المائة من ساحل المدينة تحت سلطة إدارة الحدائق والمتنزهات في مدينة نيويورك، بما في ذلك أكثر من 14 ميلاً من الشواطئ التي تحميها مدينة نيويورك وتديرها للاستخدام العام والاستمتاع بها بالإضافة إلى موائل متنوعة للنباتات والحيوانات.25حدائق مدينة نيويورك، "حول إدارة الحدائق والترفيه في مدينة نيويورك"، إدارة الحدائق والترفيه في مدينة نيويورك. منذ عام 1975، سهلت مدينة نيويورك وضع ما يقدر بـ 20 مليون ياردة مكعبة من الرمال على شواطئ شبه جزيرة روكواي الشهيرة. منذ إنشاء مجموعة الموارد الطبيعية التابعة لها في عام 1984، قامت حدائق مدينة نيويورك بترميم فدان من الغابات والأراضي الرطبة في ممتلكاتها. كما ساهمت إدارة حماية البيئة في مدينة نيويورك، وإدارة حماية البيئة في مدينة نيويورك، ولجنة حماية البيئة في ولاية نيويورك، ومكتب ولاية نيويورك للحدائق والترفيه والمحافظة على التاريخ (NYS Parks) بشكل كبير في استعادة المناطق الطبيعية الساحلية.
تعمل مدينة نيويورك مع شركائها على مستوى الولاية والشركاء الفيدراليين للنهوض بمشاريع حماية السواحل التي تقلل من مخاطر الأضرار والخسائر في الأرواح على المدى الطويل من العواصف وارتفاع مستوى سطح البحر. منذ عام 2015، تعاونت المدينة في العديد من المشاريع لنشر الحماية الساحلية الصلبة (مثل السدود والجدران البحرية والأخاديد) والناعمة (أي الطبيعية والقائمة على الطبيعة) التي تقدمت من مرحلة دراسة الجدوى الأولية من خلال التصميم النظري وصولاً إلى التصميم النهائي والبناء.26مكتب عمدة مدينة نيويورك للمناخ والعدالة البيئية، "البنية التحتية الساحلية"، مدينة نيويورك.
تعمل ولاية نيويورك أيضًا بالشراكة مع حدائق مدينة نيويورك ومكتب عمدة مدينة نيويورك للعدالة المناخية والبيئية (MOCEJ) على مشروع سيستخدم حواجز الأمواج المحسنة بيئيًا في خليج راريتان.27المنازل وتجديد المجتمع، "برامج المنازل والمجتمعات المرنة"، ولاية نيويورك. تم تصميم هذا المشروع لتقليل أو عكس التآكل والأضرار الناجمة عن أمواج العواصف، وتحسين صحة النظام البيئي لخليج راريتان، وتعزيز تجربة الناس في الخط الساحلي لجنوب جزيرة ستاتن (انظر أيضًا ملف مخاطر الفيضانات).
الضوابط التنظيمية والسياسية
يمكن للحد من التنمية في المناطق الساحلية الساحلية المركزية وغيرها من أساليب استخدام الأراضي الوقائية أن يقلل من مخاطر التآكل الساحلي. يقوم برنامج تنشيط الواجهة البحرية لمدينة نيويورك (WRP)، الذي تشرف عليه إدارة تخطيط مدينة نيويورك، بوضع سياسات لتخطيط الواجهة البحرية والحفاظ عليها ومشاريع التنمية في المدينة وضمان تنفيذها بشكل متسق على المدى الطويل.
تم تفويض برنامج إدارة المناطق الساحلية في ولاية نيويورك بموجب قانون تنشيط الواجهة المائية للمناطق الساحلية والممرات المائية الداخلية في ولاية نيويورك، والذي تم سنه استجابة للقانون الفيدرالي لإدارة المناطق الساحلية. يسمح قانون تنشيط الواجهة البحرية لولاية نيويورك لكل بلدية بالمشاركة في برنامج الإدارة الساحلية للولاية من خلال إعداد واعتماد مساهمتها المحلية الخاصة بها في برنامج تنشيط الواجهة البحرية.
تطبق إدارة الحفاظ على البيئة في ولاية نيويورك (NYS DEC) اللوائح التنظيمية داخل جميع المناطق الساحلية الحساسة المعرضة للخطر التي حددتها الولاية، كما هو موضح سابقًا. وينظم قانون المحافظة على البيئة في الولاية، الذي يحد من التنمية الساحلية لحماية المناطق الحساسة للتعرية المعرضة للخطر، العقارات في جميع المناطق الساحلية المحددة من قبل الولاية.28الإدارة الساحلية، "التنمية الساحلية: حماية سواحل نيويورك"، ولاية نيويورك.
بالإضافة إلى ذلك، أدخل قانون تنمية الموارد المائية (WRDA) لعام 2022 العديد من الأحكام التي تهدف إلى تحسين إدارة التآكل الساحلي وتعزيز مرونة السواحل في نيويورك. يوفر القسم 8106 إطاراً تشريعياً للإدارة الشاملة للتحات الساحلي في نيويورك. وهو يسمح بالتوسع في دراسات الجدوى لاستكشاف المخاطر المختلفة، بما في ذلك التآكل الساحلي، ويقدم تدابير لترميم الخط الساحلي، والحد من مخاطر الفيضانات، واستخدام أدوات رسم الخرائط المتقدمة للإدارة الساحلية الفعالة.29نيكول ت. كارتر وآنا إي نورماند، "قانون تنمية الموارد المائية لعام 2022،" خدمة أبحاث الكونجرس، 2022.
تشمل الأنواع الأخرى من التدابير التنظيمية ما يلي:
- تتضمن تصاريح البناء، التي غالباً ما تكون مطلوبة لتشييد أو تعديل الهياكل القائمة، لوائح إدارة التآكل الساحلي لضمان أن أي نوع من أنشطة البناء لن يؤدي إلى تسريع تآكل الخط الساحلي.
- تحدد النكسات أو الحواجز الحد الأدنى للمسافة المطلوبة من منطقة خطر التعرية لأنواع معينة من استخدام الأراضي أو التطوير الجديد. يتم تمييز النكسات التنظيمية ، التي تم تحديدها على خرائط CEHA الخاصة بالولاية ، فقط في المناطق التي يبلغ متوسط معدل التآكل فيها على المدى الطويل قدما واحدة أو أكثر سنويا.
- تغير قيود التنمية أنواع التقسيمات المسموح بها في المناطق الساحلية أو تقيد أنواع النفقات المسموح بها. فعلى سبيل المثال، أنشأ قانون موارد الحاجز الساحلي (CBRA) لوائح اتحادية تنطبق على فئات مختلفة من وحدات الأراضي الخاصة والعامة على طول الشاطئ.30دائرة الأسماك والحياة البرية الأمريكية. "قانون موارد الحواجز الساحلية"، دائرة الأسماك والحياة البرية الأمريكية. تقيد أحكام قانون موارد الحاجز الساحلي استخدام النفقات الفيدرالية، مثل التأمين الفيدرالي ضد الفيضانات، التي قد تشجع على التنمية في البيئات الساحلية المعرضة للخطر. يمكن تطوير المناطق الواقعة ضمن وحدات الأراضي الخاصة، شريطة أن يتحمل المطورون من القطاع الخاص أو الأطراف الأخرى غير الفيدرالية التكلفة الكاملة.